【侨报讯】纽约市市长亚当斯在大都会运输署（MTA）董事会中失去了一名代表，使得他在反对该机构提出的票价上涨计划时，发声力量进一步削弱。

根据Gothamist报道，乔希（Meera Joshi）在6月辞去了纽约市在MTA董事会的四个席位之一，她选择在州议会于奥尔巴尼（Albany）结束会期后离职。州参议会必须对新任命进行确认，但参议员们计划要到明年才会重返首府。

亚当斯批评票价上涨是对“辛勤工作的纽约人”的冒犯。但随着乔希的继任者尚未到位，他通过市府代表在董事会中阻止涨价的可能性更低。

“亚当斯有四个月的时间来任命继任者，并让参议院确认提名，”良政组织“重塑奥尔巴尼”（Reinvent Albany）执行主任凯尼（John Kaehny）表示，“也许他根本不在乎，或者他的政府运作混乱。这两种情况都有可能。”

乔希早在今年2月已辞去副市长职务，她与其他几位副市长一同卸任。当时，美国司法部决定撤销对亚当斯的腐败指控。但她仍以MTA董事会成员的身份继续留任了四个月。

大都会运输署计划从周二开始举行一系列公众听证会，讨论票价上涨。涨价后，单程地铁和公交车票将升至3美元。同时，MTA计划取消30天无限次使用的地铁卡（MetroCard），全面转向采用OMNY卡作为唯一支付方式。

即使乔希的继任者已经上任，亚当斯想要阻止涨价也将面临巨大阻力。大都会运输署董事会共有23名成员，其中市长推荐4名，而州长霍楚则有6名任命权。

“在亚当斯政府全力致力于让纽约市生活更加负担得起之际，市长呼吁所有董事会成员投票反对大都会运输署的不合理票价上涨，因为这对工薪阶层的纽约人是一种冒犯。”亚当斯发言人阿斯卡里（Sophia Askari）在一份声明中表示，“我们希望其他董事会成员也能为纽约市民这样做。”

大都会运输署董事会去年12月已批准包含4%票价上涨的年度预算。当时，乔希也是投赞成票的成员之一。

（编译：ZJ）