【侨报讯】伊朗国家电视台周三（7月1日）报道称，一艘货船因未按伊朗批准的航道航行，在霍尔木兹海峡搁浅。报道称，这是一艘外国集装箱船，但未披露船籍等更多细节。

据美联社报道，这一报道似乎意在强调德黑兰对霍尔木兹海峡的控制主张。国际社会长期将霍尔木兹海峡视为国际水道，和平时期全球约五分之一的石油和天然气经由这里运输。

自2月28日战争爆发以来，伊朗一直将封锁霍尔木兹海峡作为重要筹码，扰乱了全球能源及其他关键商品市场。

报道称发布之际，美国中东问题特使威特科夫（Steve Witkoff）和美国总统特朗普的女婿库什纳（Jared Kushner）正在卡塔尔首都多哈，就推动伊朗战争实现永久结束展开磋商。伊朗首席谈判代表加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）也率团前往卡塔尔。

美国和伊朗于周一凌晨达成一项初步协议，同意重新开放霍尔木兹海峡，并进一步延长伊朗战争期间脆弱的停火，为急需进入国际市场的石油和天然气恢复运输创造条件。

两名因讨论闭门会议而要求匿名的地区官员表示，双方外交人员周三已在卡塔尔启动技术层面的谈判。谈判代表希望敲定具体细节，为两国最高领导人最终达成协议铺平道路，但围绕霍尔木兹海峡和黎巴嫩问题的分歧依然突出。

根据临时协议，美国与伊朗同意未来60天内允许船舶免费通行霍尔木兹海峡。但伊朗坚持，由其负责控制船舶航线，并在此后恢复收取通行费用，这与数十年来霍尔木兹海峡的通航惯例相冲突。

美国及多个海湾阿拉伯国家表示，不会接受这一收费安排。阿曼和一家联合国机构此前提出在靠近阿曼海岸开辟新航道，却引发上周末中东多地袭击事件，凸显地区局势依然紧张。

伊朗国家电视台称，这艘货船“因选择的航线水域过浅而连同货物一起搁浅，无法继续航行”，并表示所有船舶都必须遵循伊朗伊斯兰革命卫队在霍尔木兹海峡发布的航行指令。

革命卫队海军此前多次警告称，任何船舶若不经其所谓“波斯湾主权航道”（Route of Authority）进出海湾，都可能引发“无法挽回的后果”。

报道并未提及伊朗近日袭击的两艘未经其许可驶离霍尔木兹海峡的船只，其中包括一艘装载卡塔尔原油的油轮。

威特科夫和库什纳于周二抵达卡塔尔，由卡塔尔担任斡旋方。虽然伊朗表示不会与美方举行任何级别的直接会谈，但双方仍可能通过卡塔尔官员传递信息，进行间接沟通。

卡塔尔表示，两名美国代表周三分别会见了卡塔尔埃米尔塔米姆（Tamim bin Hamad Al Thani）和首相兼外交大臣穆罕默德（Mohammed bin Abdulrahman Al Thani）。

穆罕默德随后还会见了加里巴巴迪等伊朗官员。伊朗方面发表声明称，双方讨论了临时协议以及“协议落实过程中存在的挑战和障碍”。巴基斯坦调解人员也参与了有关磋商。

伊朗议会议长卡利巴夫（Mohammad Bagher Qalibaf）当天表示，各方仍在努力推动战争实现永久结束。

他说：“我们正在通过对话解决问题，但如果对方拒绝履行通过谈判达成的协议，我们也做好了战争准备。”

黎巴嫩问题仍是最终协议中的另一项核心议题。伊朗坚持要求以色列与伊朗支持的真主党全面停止交火，并要求以色列撤出目前控制的黎巴嫩南部地区。

以色列则坚持认为，必须继续控制这些地区，并保留打击真主党的行动自由，理由是真主党持续向以色列北部发动袭击。

尽管周末袭击事件一度导致霍尔木兹海峡船舶通行量下降，但越来越多国家表示，本国船舶已安全驶离该海域。

泰国外交部周二表示，11艘悬挂泰国国旗或由泰国企业租用的船舶中，已有10艘安全通过霍尔木兹海峡。韩国政府则表示，受困的26艘韩国相关船舶中，仅剩两艘尚未离开，其余均已安全驶出。

此外，两名因无权公开发言而要求匿名的伊拉克安全官员表示，伊拉克军方周三在首都巴格达戒备森严的“绿区”上空击落一架小型无人机。“绿区”内设有多国使馆及政府机构。

其中一名官员称，这架无人机未携带武器，很可能执行侦察任务。目前尚无任何组织宣称对此负责。

自美国和以色列今年2月底对伊朗发动战争以来，伊朗支持的伊拉克民兵组织频繁袭击美国设在伊拉克的军事基地和外交设施。此次无人机事件，是美国和伊朗达成停火协议以来巴格达发生的首起安全事件。

（编译：CSW）