【侨报记者韩清湲11月4日纽约报道】 市府提出的新建自行车道和巴士车道公投提案3日（周二）获投票通过，全市预计将设立更多自行车道。

作为城市宪章五项修正案中的一部分，曼达尼政府选定的委员会在召开公众会议后制定了五项公投提案，旨在简化从路边餐馆棚屋到市政合同等各个方面的繁文缛节。

其中第三项提案为简化新建自行车道和公交车道的流程，并加快了闲置城市财产的处置以及市府工作人员办公空间的租赁。与此同时，该提案仍然要求市府在推进任何街道改造之前，必须征求当地社区委员会的意见。该提案4日以65%的支持率获得通过，即110万选民投了赞成票。

市长曼达尼3日（周二）晚在一份声明中表达了庆祝，“今晚纽约市民投票选出了一个和他们一样行动迅速的政府。从加快户外就餐开放，到加快街道安全项目，再到加速住房建设，我们正在精简繁文缛节，这将直接解决住房负担能力危机，并帮助纽约市民留在他们深爱的城市。现在我们需要将这些选票转化为实际成果。”

根据市长办公室估计，提案的通过将促使主要公交和自行车道项目的建设工期至少缩短 33%。

曼达尼政府此前重启了前市长亚当斯时期停滞的几个备受瞩目的项目，包括布鲁克林绿点（Greenpoint）麦吉尼斯大道（Greenpoint’sMcGuinness Blvd）上的受保护自行车道、曼哈顿第 34 街和布朗士福特汉姆路（Fordham Road）上的公交专用道，以及大军广场（Grand Army Plaza）的重新设计。

纽约各区均增设了更多专属自行车道。（市交通局）