▲6月30日9时16分，G3969次首发列车缓缓驶离十堰东站，向西安方向驶去，标志着西安至十堰高速铁路（简称“西十高铁”）开通运营，西安至武汉高速铁路通道全线贯通。图为乘客陆续上车。中新社

【侨报讯】据中国国家铁路集团有限公司6月30日消息，西安至十堰高速铁路（西十高铁）正式开通运营。西安东站同步建成投用，西安至武汉高速铁路通道全线贯通，武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。

据香港中通社报道，西十高铁于2021年12月开工建设，起自西安东站，途经陕西省西安市、商洛市及湖北省十堰市，接入已建成投用的武汉至十堰高铁，线路全长257公里，设计时速350公里，全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站，除十堰东站外，其余均为新建车站。

西十高铁有超过90%的路段是桥梁和隧道，堪称“建在桥隧上的高铁”。线路穿行秦岭腹地，其中西岭隧道穿行秦岭南麓，线路主体位于秦岭核心生态管控区，是全线施工难度最大、地质条件最复杂的控制性隧道工程。

与此同时，西安东站也将正式投入使用。西安东站车场总规模13台27线，站房建筑面积达10万平方米。建成投用后，将接入西十、西延高铁，并与西安北站实现互联互通。目前，车站已做好运营前的各项准备。