【侨报讯】机场安检的未来，或许并不在机场内部。从下个月开始，搭乘波士顿洛根国际机场（Boston Logan International Airport）早班航班的旅客，将可以前往位于马萨诸塞州弗雷明汉（Framingham）的美国运输安全管理局（TSA）场外安检点接受检查，而无需进入机场航站楼。随后，接驳巴士将载着旅客行驶约 25 英里抵达机场；旅客下车地点位于安检口之后，从而让他们避开拥挤的停车场、混乱的航站楼路边区域以及办理登机手续的长队。

据华尔街日报报道，此举将旅行体验中压力最大的环节之一，转移到了距离机场更远的地方。这项场外安检服务目前尚处于试点阶段，初期仅适用于达美航空（Delta Air Lines）和捷蓝航空（JetBlue Airways）的航班旅客。

旅客可以在弗雷明汉的场外航站楼办理登机手续并托运行李；该航站楼设在一座新建的临时建筑内。Landline 公司将负责该场外航站楼登机柜台的运营及接驳巴士的调度；该公司专门与各航空公司合作，通过长途巴士接驳旅客，将其从小型机场运送至芝加哥、费城等大城市的主要航空枢纽。TSA 工作人员将在该场外航站楼对旅客及其行李进行安检。

抵达机场后，航空公司的工作人员将在下车点迎接接驳巴士，并负责转运旅客的托运行李。

Landline 公司的首席执行官大卫·桑德（David Sunde）表示，随着航空旅行需求的不断增长，大型航空枢纽机场必须积极探索各种途径，以缓解因旅客激增而带来的巨大压力。

桑德说道：“对于这些机场而言，仅仅通过扩建航站楼的‘正门’来提升接待能力，其空间和潜力终究是有限的。在某个节点上，机场管理者必须开始思考：如何才能有效地‘增开’更多的‘正门’。”

负责洛根机场运营管理的马萨诸塞州港务局（Massachusetts Port Authority）首席执行官里奇·戴维（Rich Davey）指出，虽然洛根机场内部的安检排队状况通常尚在可控范围之内，但对于前往机场的旅客而言，外部交通拥堵却是一个棘手的问题，机场航站楼路边区域经常因车辆滞留而变得拥堵不堪。

TSA 方面表示，这项试点计划是其致力于推动安检现代化、提升旅客出行便利度的一项重要举措；与此同时，该计划将严格执行现行的各项安检规程，并对巴士运营方及航空公司工作人员提出严格的要求。

去年夏天，当 TSA 推出“家庭安检通道”服务时，该机构的代理副局长亚当·斯塔尔（Adam Stahl）在接受《华尔街日报》采访时曾透露，TSA 计划在接下来的几个月内正式推出场外安检服务。他当时表示，最终，乘客或许可以在邮轮公司的设施，甚至像华特迪士尼世界这样的场所接受安检。

这项计划可谓酝酿已久。早在2019财年，国会便已拨款授权开展这项试点项目。目前已有八个地点获批实施试点，其中包括洛杉矶和亚特兰大机场专供离港航班使用的私人豪华航站楼。

旅客可在航班起飞前至少90分钟，通过Massport网站预订这项“直达登机口”服务。自6月1日起，接驳巴士将于每日凌晨4点至上午11点运行，发车地点位于Logan Express巴士站附近。Landline服务的单程票价为9美元；而在Framingham停车的费用为每日7美元。