【侨报讯】4月14日路透社报道，美国联合航空首席执行官柯比据称于2月底向总统特朗普提出，将联合航空与美国航空合并的设想，将形成占全美约40%运力的航空巨头。但该提议迅速引发监管与行业层面的强烈反垄断质疑。

消息人士称，柯比在白宫会议中提出这一构想，具体细节尚未披露。业内人士普遍认为，该交易在现行监管环境下几乎难以通过。专家指出，两家航司在芝加哥等多个枢纽及航线存在高度重叠，即便剥离部分资产，也难以消除市场集中度过高的问题。

分析显示，若合并完成，新公司将在159个机场掌握至少一半国内运力，显著提升定价能力。国会及州检察长可能介入审查。参议院反垄断小组负责人李此前已就航空业集中问题举行听证，有观点认为大型航司间价格竞争已明显减弱。

尽管市场短期反应积极，美国航空股价上涨约8%，联合航空上涨约3%，但分析人士认为涨势更多源于空头回补，对交易前景并不看好。估值同样构成障碍，美国航空或要求高于每股20美元的报价，而其当前股价约为12美元，同时联合航空需承担额外债务压力。

此外，持续高企的燃油成本也加大行业压力。自2月以来，美国航空股价已下跌约14.1%，联合航空下跌约10.4%。