【侨报记者高诗云4月8日纽约报道】长岛铁路（LIRR）工会周三（8日）警告称，他们已准备在下月举行罢工，批评MTA在拖延合同谈判。

拥有LIRR超半数员工的机车工程师与列车员兄弟会（Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen）全国副主席凯文·塞克斯顿（Kevin Sexton）在周三新闻发布会上表示，如果工会与MTA未能达成新的集体谈判协议，工人将于5月16日罢工。一旦罢工，将导致这条全国最繁忙的通勤铁路停运。

长岛铁路工会成员自上一份合同近四年前到期以来一直未获加薪，并且数月来因薪资上涨问题与MTA僵持不下。MTA方面则表示，已同意工会提出的合同前三年加薪方案，但对第四年5%的加薪幅度持不同意见。

MTA还提出修改部分工作规则，例如在同一班次中同时操作柴油机车和电力机车的工程师可获得双倍薪酬的规定。此外，MTA还对限制夜间轨道及信号维护的合同条款表示不满，并希望在车站工作的工会文员除售票外还能承担其他工作。

此前，双方已两度寻求联邦介入。一个由总统设立的紧急委员会于3月16日支持工会立场，认为在四年内加薪14.5%，并向员工发放3000美元一次性补助是合理的。

长岛铁路员工不受纽约州《泰勒法》（Taylor Law）约束（该法律禁止纽约市地铁员工罢工），因此可以依法罢工。上一次长岛铁路发生大规模罢工是在1987年，持续了11天，最终由时任总统里根出面干预结束。