【侨报讯】为迎接今年夏天国际足联世界杯（FIFA World Cup）期间预计涌入的大量人群，纽约市官员计划在曼哈顿下城、联合广场（Union Square）和东村（East Village）扩展人行空间并升级自行车道。

据amny报道，纽约市交通局（DOT）表示，将重新设计当地街道，在拉菲逸街（Lafayette Street）打造一条连续的、由停车位隔离的双向自行车道，路线从SoHo的王子街（Prince Street）延伸至联合广场的15街，并继续连接至四大道。目前第四大道仅设有一条向北的单向自行车道。

这一与世界杯相关的改造计划，是继纽约市交通局上周宣布将重新设计地狱厨房（Hell’s Kitchen）九大道之后的又一举措，旨在为这项全球瞩目的足球赛事带来的客流做好准备。

作为曼哈顿下城改造的一部分，纽约市交通局还将把位于拉菲逸街第8街与第9街之间、原本设在人行道上的花旗单车站点（Citi Bike）迁至附近车行道，以扩大行人空间，同时减少骑行者在人行道骑行的情况。

此次升级还将通过拉菲逸街和中央街（Centre Street）连接布碌仑大桥与熨斗区（Flatiron District），并通过第四大道延伸至百老汇（Broadway），为骑行者打造一条顺畅的双向通行路线。

纽约市交通局局长弗林（Mike Flynn）表示，道路改造将于今年春季启动，并将扩大联合广场周边的人行道空间，同时提升“所有道路使用者的安全”。关键改造将在今年夏季世界杯前完成。

他说，“这些世界知名的地点每天都会吸引成千上万的游客，随着世界杯的到来，今年夏天人流预计将进一步增加。本次计划将为从东村到麦迪逊广场（Madison Square）的行人和骑行者带来一系列升级，提高安全性，并营造更加友好的步行环境。”

弗林还补充称，市长曼达尼（Zohran Mamdani）要求相关部门以“紧迫感”推进街道改造。

纽约市交通局指出，类似的街道重设计已被证明可以将行人、骑行者以及机动车驾驶员和乘客的交通死亡和严重伤害减少约30%。

该机构还表示，通过扩展自行车道设计，可以缩短行人穿越车流所需时间，从而进一步提升安全性。数据显示，这类措施可使行人死亡和重伤减少31.7%。

曼哈顿区长霍曼（Brad Hoylman-Sigal）对这一街道改造计划表示欢迎。

他说，“这些升级措施，包括在联合广场附近扩展人行道以及强化南北向自行车连接，将有助于提升安全性，并更好地容纳每天穿行于该走廊的成千上万纽约市民和游客，尤其是在城市为世界杯带来的活动高峰做准备之际。”

（编译：ZJ）