在周二奥尔巴尼（Albany）的游说日之前，纽约州卡车运输协会（TANY）呼吁州议员解决长期存在的保险重担，这个问题正在影响全纽约州的企业和消费者。

TANY政府事务副总裁米勒（Zach Miller）说：“纽约的汽车保险市场一直深陷危机，保费不断上涨，投保选择越来越少，同时保险公司正在退出纽约州。”

TANY成员准备明天和州议员见面，该组织强调，卡车运输公司正面临成本快速上涨的问题。

米勒补充说：“过去五年里，商业汽车责任保险的成本实际上已经翻倍了。以前每辆卡车的保费大概是5,000到6,000元，现在即使是表现不错的车队，通常也得支付每辆10,000到12,000元。在纽约市，情况尤其严重，有些运输公司最近甚至被报价每辆卡车高达50,000元。”

TANY还指出，现在想获得足够的保障越来越难。市场承保能力明显收紧，保险公司限制超额保险覆盖，这迫使运营商不得不在多家保险公司之间拼凑分层保单。

该协会敦促州议会在最终的州预算中采纳州长霍楚提出的汽车保险改革方案。专家普遍认为，保险成本上涨主要是猖獗的欺诈造成的，包括假车祸和滥用诉讼体系。最近一项民调显示，86%的纽约州居民支持州长降低汽车保费的计划。

“霍楚州长在2026年提出的汽车保险改革方案，是她可负担性议程的一部分，直接针对保费上涨的关键因素：欺诈、假车祸、诉讼滥用、法律漏洞以及执法不足。这些改革旨在稳定保险市场、恢复可预测性，并为纽约州的企业和消费者带来纾困。”

TANY明确表示，在今年的倡议行动中推动保险改革通过是首要任务，并指出这些改革对于打击欺诈、减少诉讼滥用、稳定保险市场，以及为纽约州的卡车运输公司、企业和消费者带来实质性的纾困至关重要。