【侨报讯】由于旧门户桥（Portal Bridge）上方电力线路受损，新泽西州周五早高峰通勤受到严重影响，美铁（Amtrak）和新州捷运（NJ Transit）的列车服务均出现延误和班次减少，预计晚高峰也将受到波及。

据ABC 7报道，尽管新的门户桥项目已完成建设，但当天早晨的新泽西通勤情况依然混乱。由于旧桥上方的电力线设备受损，乘坐美铁和新州捷运列车的乘客在周五剩余时间内都可能面临延误和服务受限。

新州捷运表示，目前列车在纽瓦克宾州车站（Newark Penn Station）与纽约宾州车站（Penn Station）之间双向运行，但班次有限，延误时间可能长达60分钟。

美铁方面则表示，由于该区域正在进行结构维护，所有往返纽约与费城之间的列车服务当天都可能持续出现延误。不过该公司预计，到周六早晨运营将恢复正常，但仍可能出现最长约25分钟的延误。

为缓解出行压力，新州捷运宣布，在纽瓦克宾州车站、霍博肯（Hoboken）以及纽约33街站，新州捷运的车票和月票可在新州捷运公交车及PATH系统上通用。

当天早些时候，列车服务曾一度中断超过一小时，并在早上约6点30分恢复有限运营。

随着列车逐步恢复运行，新州捷运总裁兼首席执行官科卢里（Kris Kolluri）回应了外界对官员前一天庆祝新门户桥工程完成、却在第二天早晨出现严重延误的质疑。

科卢里表示，“昨天并没有人过度庆祝，因为这座桥原本计划在周一早上才正式启用，这一点必须说清楚。桥梁能够提前开放本身是一个特别的时刻。”

他强调，问题并不出在新桥上，而是在旧桥上。“美铁发现的问题并不在新桥，而是在旧桥上。一根接触网电杆发生弯曲，目前美铁正在进行维修。”

科卢里还表示，第一列客运列车在周五早上6点前不久通过了新门户桥。他指出，当天早晨的问题并非新州捷运造成。

他说，“首先，这是美铁的问题。我理解大家的质疑，但这不是找借口。美铁正在修复问题，因为这是他们的铁路走廊，而新州捷运只是使用这条线路运行列车。”

对于经历又一次“噩梦般通勤”的乘客，科卢里表示，“没有什么比确保乘客能够安全、高效地出行更重要。”

新门户桥预计将于周一正式投入运营，不过在周五当天已被临时启用，以帮助恢复通勤秩序。

同时，如果有人打算开车出行，情况也并不乐观。由于施工，乔治·华盛顿大桥（George Washington Bridge）当天也出现严重拥堵，延误时间一度达到100分钟。

（编译：ZJ）