▲2025年5月30日，福建福州，民众在一汽车展览会上参观、选购展销的车辆。中新社

【侨报讯】2025年，中国汽车行业继续展现出强大的发展韧性和活力，多项经济指标再创新高。中国汽车工业协会（简称“中汽协”）1月14日在北京发布的数据显示，2025年，全国汽车产销量分别为3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。值得注意的是，新能源汽车全年产销量双超1,600万辆，在国内新车销量占比超50%，成为汽车市场主导力量。在对外贸易方面，汽车出口超700万辆，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍。据预测，新能源汽车销量在2026年有望达到1,900万辆，保持15%以上的增速。

综合新华社、香港文汇报道，中国汽车工业协会14日发布数据显示，2025年，中国汽车产销量均突破3400万辆，再创历史新高。新能源汽车产销量均超1600万辆，新能源汽车国内新车销量占比突破50%。

中汽协数据显示，在2025年，中国“两新”政策加力扩围，企业新品密集上市，汽车市场终端需求持续释放，汽车产销量实现超预期增长。作为汽车消费的核心组成部分，乘用车市场稳健增长，全年乘用车产销量分别完成3,027万辆和3,010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%，这是乘用车年产销量首次超3,000万辆。其中，中国品牌乘用车销量2,093.6万辆，占比约七成；商用车市场也呈现“内需与出口”双增态势，在“两新”政策强力推动下，新能源商用车渗透率快速提升，全年商用车产销均超过400万辆，商用车出口也首次突破100万辆。

每卖出两车就有一辆新能源

2025年，在政策利好、供给丰富和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车持续增长，产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，同比分别增长29%和28.2%，产销量连续11年位居全球第一。值得注意的是，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例达到了50.8%，意味着在国内的新车销售中，每两辆就有一辆是新能源。

去年出口同比增长21.1%

中国企业在2025年愈加重视海外市场开拓，中国品牌的国际竞争力也持续提升，出口规模再上新台阶，达到709.8万辆，同比增长21.1%。尤其是新能源汽车出口快速增长，全年新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍，其中纯电动汽车出口164.6万辆，同比增长66.7%，插混汽车出口96.9万辆，同比增长达2.3倍，表现亮眼。在整车出口前十的中国企业中，居于首位的奇瑞出口量达134.4万辆，占总出口量的18.9%。排第二位的比亚迪则在出口增速方面最为显著，出口105.4万辆，同比增长1.4倍。

产销连三年逾三千万辆

中国汽车工业协会预计，2026年中国汽车总销量3,475万辆，同比增长1%，增速较2025年放缓。不过，新能源汽车销量在2026年有望达到1,900万辆，同比增长15.2%。而汽车出口预计将达到740万辆，同比增长4.3%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，“十四五”期间，中国汽车行业取得多方面突破，产销量连续三年保持3,000万辆以上规模，营业收入突破10万亿元人民币，出口跻身世界第一，电动化与智能化、网联化加速融合，形成产业领先优势。在2026年，“两新”政策平稳有序衔接，包括九部门联合印发的《关于实施绿色消费推进行动的通知》，将加快发展方式和消费模式绿色转型，这将稳定市场预期，提振汽车消费。