【侨报记者韩清湲7月30日纽约报道】 MTA官员30日（周三）月度董事会会议上宣布长岛铁路（LIRR）计划涨价，还将把电子票时效从数月缩至四小时以打击逃票。此外同时还将引入一天内无限次乘车日票。

会上宣布长岛铁路票价预计将提高4.4%，每月车票价格上限为500美元，MTA官员预计该提案将于1月生效。

此外，会上有官员指出目前存在经常有长岛铁路乘客在未碰到检票员的情况下不激活电子票，若电子票未激活，可一直保存以备将来使用。目前长岛铁路单程和往返车票有效期为购买后的60天，根据拟议计划，电子票购买后有效期将缩短至4个小时，此外新计划要求乘客在上车前就购买电子票，若乘客直到被查票才在手机上购票则将被收取2美元的罚款。

与此同时，长岛铁路将引入一天内无限次乘车日票，允许乘客在一天内在两个区域之间无限制次数通行。在工作日中日票价格将为两张高峰单程票的价格的90%，在周末日票价格将是两张非高峰期车票的价格。

长岛铁路在改革后还将在上午的高峰时段为老年人和残疾人提供优惠票价，此外还将首次实施乘客在进行10次乘车后，可以免费获得1张车票，该票可以在接下来的两周内用于在同一区域内通行使用。

MTA商业企业副主管Jessie Lazarus指出，该提案的基础在于长岛铁路和北方铁路（Metro-North）71%的乘客均使用电子车票，而有55%的乘客均等待售票员查票时再激活电子票，大大减缓了兑票比例，“目前对于乘客来说，没有立刻激活电子票的动力。我们希望不会以这种方式收集更多的钱。理想情况下，没有客户会体验到这种附加罚款。”

MTA董事会成员Sammy Chu斥责经常等待查票才激活车票的乘客是希望得到免费乘车，“拟议新规令人鼓舞，将在很大程度上解决长岛铁路的车票收入损失。我们都有心不在焉的时刻，但55%是一个不可接受的数字。我想说这和直接跳过旋转门（逃票）没什么不同。”