【侨报讯】美国国家运输安全委员会（NTSB）周四（6月26日）表示，2023年11月，第三海岸公司（Third Coast）在压力计首次显示异常后，未在近13小时内关闭其原油管道，最终导致约110万加仑原油泄漏入墨西哥湾（Gulf of Mexico）。

据美联社报道，NTSB指出，这起发生在路易斯安那州（Louisiana）海岸附近的泄漏事故，是由水下滑坡引发，而这些地质灾害多与飓风等自然因素有关。尽管此类风险在业内早已广为人知，但第三海岸公司未采取应对措施。

NTSB在最终报告中表示：“在事故发生前的数年里，第三海岸公司多次错过评估地质灾害可能威胁其管道完整性的机会。业内已有大量信息表明，飓风活动引发的地貌变化对包括MPOG 18英寸管道在内的墨西哥湾（特朗普政府更名为‘美洲湾’）管道构成威胁。”

第三海岸公司未立即回应记者周四下午通过电话和电子邮件发出的置评请求。

泄漏发生时，环保组织曾对事件对野生动植物及海湾生态的影响发出警告。

尽管这次泄漏的油量远小于2010年英国石油公司（BP）事故中释放的1.34亿加仑，但NTSB指出，如果第三海岸公司的控制室人员更及时地采取行动，本次泄漏本可以大幅减轻。

调查显示，该管道操作员于2023年11月15日晚6点上岗约45分钟后就注意到油压变化。仪表数据显示，流出油量低于输入量，至次日凌晨12点30分左右，输出量降至零。

该操作员称，他的主管建议不要在当晚关闭管道，尽管油压不断下降。即使输出降为零，控制人员仍未停运，认为问题可能出在仪器设备上。

直到次日白班工作人员上岗后，注意到数据趋势异常及输出缺失，公司才于早上6点半左右开始关闭管道，并于上午9点完全关闭，并在不到一小时后向美国环境保护署（EPA）报告了此次泄漏。

在今年4月底的另一起事件中，联邦机构还被迫清理了路易斯安那州东南部一口数十年历史的老井泄漏出的数万加仑原油。

（编译：CSW）