- 时间: 2025-05-29 23:29
▲5月29日,香港特区行政长官李家超出席在立法会举行的行政长官互动交流答问会,就“深化国际交往合作”“加快发展北部都会区”两项主题与议员进行讨论。图为行政长官互动交流答问会现场。 中新社
【侨报讯】香港2023年发表《北部都会区行动纲领》,被认为是未来经济发展新引擎。行政长官李家超5月29日在立法会互动交流答问会上形容“尽管政府一直加快推动,但仍心急如焚”。李家超表示,北都面积约占香港三分之一,人口亦将占三分之一,除了土地房屋发展可以改善民生外,更是香港经济发展的新引擎,带来产业就业,带来创新科技,更带来香港和内地协同发展、优势互补的双赢格局,可以创造“一加一大于二”的爆破性发展,让各位市民都可以分享发展红利、改善生活,有更美好的未来。他还透露,政府正在研究“按实补价”加速北都建设;今年下半年,第一批科研人员将开始进驻河套香港园区。
综合中新社、香港中通社、香港大公报报道,香港特区立法会29日举行今年首场“行政长官互动交流答问会”,香港特区行政长官李家超出席并与立法会议员互动交流。
答问会分两节进行,共13位议员就“深化国际交往合作”和“加快发展北部都会区”两项主题提出质询、建议或意见。
拟以产业园概念发展北都
北部都会区覆盖元朗区和北区,面积共约3万公顷,占香港总面积三分之一;未来居住人口推测亦将占香港总人口三分之一。
该区域拥有多个跨境陆路口岸,其北部经济带更将接壤深圳“两湾一河”。有议员关注如何吸引深圳资本加大对北都的投资,推动两地各领域合作,加大口岸经济带香港方的产业布局。
李家超回应指,政府在口岸经济带产业发展上有清晰的政策,如新田科技城重视高新科技,亦希望提高附加值产业,所以会重视专业服务,并希望同时推动绿色经济。
他强调,需判断哪些产业在口岸经济带可拉动香港和内地发展,当中物流运输能起到重要作用。在北都西部会有新建铁路与前海联系,口岸亦有不同与物流项目推展。另外,政府计划发展大学城,相信在教育、青年工作、科技等方面可和内地起到协同作用。
李家超透露,政府会研究是否有专项基金为口岸旅游和购物项目提供协助;至于和内地中小企融合方面,可以考虑支援中小企在口岸经济带建立技术提升,及将产品更容易推广至内地的措施。
由西至东,北都区分四部分发展,包括高端专业服务和物流枢纽、创新科技地带、口岸商贸及产业区和蓝绿康乐旅游生态圈。为加快发展及减轻政府财政负担,发展局于三个试点以片区形式向市场招标。
有议员认为,应以产业园概念发展北部都会区,而不应以公私营协作、利用私人企业资金发展的“价高者得”方式营运。
李家超表示认同,指要以产业为主体考虑北都发展方向。政府以往讨论土地房屋,对产业发展少谈少重视,要改变这一思维。“片区发展”与“产业园发展”没有矛盾,关键是如何实践。
会上,李家超透露,今年下半年,第一批科研人员将开始进驻河套香港园区。
有议员坦言,9月可入驻的是“湿实验室”楼层,办公室楼层最快要2027年才可入伙,关注政府能否优化令业界尽快入驻。
李家超称,这如他“心急如焚”的出发点一样,内部更曾讨论能否尽快提供办公室,相关政策局正在努力处理中,也正在筹划共享设施。
“北部都会区除了土地房屋发展可改善民生外,更是香港经济发展新引擎,带来产业就业、创新科技。”李家超说,更带来香港和内地协同发展、优势互补的双赢格局,创造“一加一大于二”的爆破性发展。
李家超还透露,政府正在研究“按实补价”概念,加速北都建设。
着力打造“留学香港”品牌
就“深化国际交流合作”议题,议员黄锦辉表示,近年香港举行的国际会议以商业为主,他建议特区政府推动大型学术国际会议,吸引全球的科技人才及学者来港交流。对此李家超回应称,特区政府正着力打造“留学香港”品牌,需要大家一同努力,向外界展示香港的教育优势。
议员梁美芬关注到即将在港签署的《关于建立国际调解院的公约》,形容为“国家送给香港的大礼”。对此李家超表示认同,并强调国际调解院在港设立会带来多方面的重大利益,影响深远,让香港不断发挥影响力,凝聚不同国家和地区的人才,将法律服务的生态圈扩展至全球。
当日答问会共持续1小时30分钟。李家超总结发言时重申,特区政府的施政目标是发展经济、改善民生,为香港创造更美好的未来。无论是深化国际交往合作,还是建设北都区,都可以让市民分享发展红利、改善生活。