▲1月5日，西安至香港直达高铁开行。图为旅客在“长安印象”和“香港印象”主题车厢打卡。 香港文汇报

【侨报讯】2025年1月5日0时起，中国全国铁路正式启用新的列车运行图，高铁直通香港的内地城市大幅扩容，不仅乘高铁至香港的铁路站点增加到93个，更多的内地旅游文化名城——陕西西安、湖北武汉、河南洛阳、江苏苏州、浙江杭州、安徽黄山等区域经济、文化中心在高铁网络上与香港形成“始发直达”之势，粤港澳大湾区则几近实现了高铁“地铁化”。香港进一步融入国家高铁大网络，不仅为旅客往返带来便利，进一步丰富多层次交通体系，更将为两地经贸、文化、旅游等多领域的交流合作注入全新动能。

综合香港文汇报、香港大公报、香港中通社报道，2025年1月5日0时起，中国全国铁路实行新的列车运行图，高铁香港段新增西安等16个新站点，至此，香港高铁接通内地站点增至93个。

西安洛阳直达 数百元车票亲民

以往，从内地的西北、中原地区到香港，路途的辗转令人望而却步。而随着5日新列车运行图的实行，由西安北至深圳北的G828/G825次高铁延伸至香港西九龙站，从西安和洛阳分别仅需10小时5分钟及8小时36分钟，就能直达香港西九龙站，大大缩短了两地的时空距离。同日16时03分，G885次复兴号列车从武汉站开出，驶向香港西九龙站，这是武汉始发开出的首趟到香港高铁列车，全程仅需4小时33分，拉开了两座城市“高铁始发往返”的历史序幕。沿途串联起武汉都市圈、长株潭都市圈、粤港澳大湾区，傍晚吃碗热干面出发，晚上就可抵达香港喝上丝袜奶茶，比起千余元的机票，768港元的复兴号高铁列车票更显亲民。

“下午苏杭，晚上香港”

在长三角，随着沪苏湖高铁的开通，原上海虹桥-香港西九龙G99/100次列车改经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、京港高铁运行，双向停靠南昌东站、苏州南、杭州西、黄山北等站，南昌、苏州、杭州、黄山等地的游客，也能直接坐高铁至香港。更重要的是，与原来从杭州东站至香港西九龙“夕发朝至”的动卧列车相比，高铁列车速度更快，从苏州南站和杭州西站出发，分别7.5小时、6.5小时可抵达香港西九龙站，在途时间缩短约三个小时，轻松实现“下午苏杭，晚上香港”！并且动卧列车只有周五至周一才有，而高铁列车则是天天发车，对于需要临时出行的旅客而言，选择高铁可以说走就走！

“早上先到杭州西站附近的良渚古城逛逛，坐上高铁，7个小时不到就能到香港，正好可以赶上去看维港的夜景，一天之内可以感受两座城市的不同美景，真的是太方便了。”有杭州市民点赞安排。杭州西站的便民服务中心还开设了“港澳个人旅游签注业务”办理，3分钟完成，即办即出。

湾区高铁几近“地铁化”

据了解，2018年9月23日，广深港高铁香港段正式通车，香港由此接入国家高铁大网络，内地共有44个站点与香港西九龙站实现高铁联通。此次调图后，乘高铁至香港的铁路站点增加到93个，其中，由内地始发到香港西九龙站的高铁站达到22座，覆盖了北京、上海、重庆、天津、武汉、成都、长沙、西安、昆明、福州、南宁等众多一线、新一线、省会城市，以及张家界、厦门等热门旅游城市，新增的西安、武汉、洛阳、苏州、杭州、黄山等名城更是内地区域经济、文化中心，而粤港澳大湾区则几近实现了高铁“地铁化”。香港市民与内地居民可以更加便捷地相互往来，香港也进一步融入祖国发展大蓝图。