【侨报讯】联合国一名负责监督相关计划的官员10月14日表示，如果美国和伊朗未能在未来几周内就一项由联合国支持、旨在恢复化肥经霍尔木兹海峡运输的计划达成协议，亚洲和非洲部分地区可能面临粮食安全危机。

据路透社报道，联合国今年3月成立专项工作组，制定了便利化肥通过霍尔木兹海峡运输的机制，但该机制尚未启动。联合国副秘书长豪尔赫·莫雷拉·达席尔瓦（Jorge Moreira da Silva）表示，一旦美国和伊朗达成协议，相关机制可在7至10天内启动。

“未来几周内达成协议至关重要，否则我们将错过播种季节。”莫雷拉·达席尔瓦在国际货币基金组织和世界银行年会期间于曼谷接受路透社采访时说。

白宫、美国国务院及伊朗驻曼谷大使馆暂未立即回应置评请求。

自2月28日美国和以色列对伊朗发动袭击以来，伊朗一直试图加强对霍尔木兹海峡的控制，以此向美国施压。与此同时，美国持续对伊朗港口实施海上封锁。

战事爆发前，全球约三分之一的尿素贸易经由霍尔木兹海峡运输。尿素是全球使用最广泛的化肥，而全球近一半的海运硫磺也经过这一水道，硫磺是化肥生产的重要原料。该海峡同时也是全球石油运输的重要通道。

总部位于华盛顿的国际粮食政策研究所上月在一份报告中指出，冲突爆发六个多月后，波斯湾地区的化肥出口仍基本处于停滞状态。6月中旬至7月中旬停火期间，部分航运活动一度恢复，但化肥产品在恢复运输的货物中所占比例微乎其微。

国际商会今年8月发布的一份报告估计，如果霍尔木兹海峡运输持续受阻，全球谷物价格可能上涨最多81%，油料作物价格可能上涨66%，动物产品价格则可能上涨30%。

莫雷拉·达席尔瓦表示，如果错过当前播种季节，农业生产率将大幅下降，食品价格也将面临更大的上涨压力。

根据联合国提出的方案，阿曼将设立协调中心，负责登记船只信息并协调安全通行。联合国监督人员将与波斯湾港口的当地主管部门合作，核实货物装载情况。船只通过海峡期间将接受追踪；如果有关国家对船只或货物提出疑虑，还可以进行额外检查。

莫雷拉·达席尔瓦表示，每天只需允许5艘船通过霍尔木兹海峡，就足以维持对迫切需要化肥的国家的供应。

今年6月临时停火协议破裂后，美国和伊朗一直通过中间方交换谈判方案，但重新开放霍尔木兹海峡的谈判陷入停滞。双方的分歧包括伊朗提出的相关条件，以及美国坚持从谈判一开始就处理伊朗核计划问题。

莫雷拉·达席尔瓦表示，联合国提出的化肥运输机制可以与旨在实现持久和平、保障航行自由的全面协议谈判同步推进。他呼吁美伊双方在继续谈判的同时，允许联合国先行开展化肥运输工作，但拒绝透露目前阻碍协议达成的具体分歧。

除霍尔木兹海峡危机外，黑海地区局势恶化、货船遭袭，以及伊朗支持的胡塞武装在红海重要航运通道沿线展开攻势，也进一步加剧了全球粮食安全风险。

莫雷拉·达席尔瓦表示，气候危机与黑海、红海和霍尔木兹海峡多个重要海上通道同时受阻，正在共同加大全球粮食供应面临的压力。

（编译：SW）