【侨报讯】7月21日路透社报道，波音公司要求美国政府就欧盟向空客提供30亿欧元贷款一事出面交涉，要求欧方公开全部贷款条件，并说明这项欧洲投资银行史上最大企业贷款是否符合美欧飞机补贴休战协议。

波音在致美国贸易代表格里尔的信中称，欧洲投资银行6月29日宣布这项融资令人意外，尤其是欧盟仅在4天前决定延长飞机补贴争端暂停协议。首批10亿欧元贷款已经签署，其余资金将陆续提供。

格里尔表示，美国贸易代表办公室正“非常仔细”审查此事，并已向欧盟委员会及波音了解情况。他称，如果空客获得不符合市场条件的优惠贷款，美方不能接受，必须采取措施处理。波音要求欧盟完整说明贷款利率、期限、担保和偿还条件。

欧洲投资银行否认向空客提供特殊待遇，称这是一项需要支付利息的正常商业贷款，与该机构每年为数千家企业提供的融资相同。空客首席财务官托普弗也表示，相关贷款“完全按照市场水平”取得。

此前世界贸易组织曾将欧洲投资银行向空客提供的部分贷款认定为补贴，但没有支持美方关于这些贷款对竞争造成不利影响的主张。

欧方表示，贷款将支持空客至2030年的商业航空、防务、安全和技术投资。空客首席执行官傅里此前透露，公司可能于2030年启动A320neo后继机型研发，内部项目代号为“eAction”。波音认为，贷款时间与空客公布新飞机计划相近，使资金规模和用途更值得审查。

波音目前认为，发动机、电池及其他关键技术尚不足以支撑新一代客机，因此暂未承诺推出全新机型。不过，分析师预计，两家公司都可能在2030年代中期启动下一代窄体客机项目，空客若能提前获得低成本长期资金，可能在研发竞争中占据优势。

美欧曾围绕波音和空客补贴问题在世界贸易组织争执17年。世贸组织2019年批准美国对75亿美元欧盟商品加征关税，次年又允许欧盟对40亿美元美国商品采取反制。双方2021年达成5年休战协议，暂停总额约115亿美元的报复性关税。

欧盟已决定无限期延长休战安排，美国尚未正式宣布采取相同措施，但知情人士称双方实际上已暂时搁置争端。特朗普本月要求与贸易伙伴讨论外国客机进口对美国制造业的影响，波音对空客贷款的质疑可能被纳入相关谈判。