- 时间: 2026-07-15 00:35
【侨报记者韩清湲7月14日纽约报道】市议长朱曼宁(Julie Menin)14日(周二)首度发声支持废除中央公园马车的《莱德/罗曼奇法案》(Ryder's/Romanch Law),市长曼达尼同日表达支持。
朱曼宁在社交媒体推特(X)发布的一段视频中表示,“上个月18 岁游客罗曼奇(Romanch Mahajan)与家人乘坐马车时遭遇不幸身亡,他本是来庆祝自己从高中毕业,而这起悲剧本可以避免。已经发生过多起马匹挣脱缰绳、在公园里横冲直撞、伤及行人的事件。这对行人、马匹、骑手以及所有人来说都是不安全的。这场悲剧促使我决定支持罗曼奇法案,是时候逐步取消中央公园的马车旅游项目——为了纽约市民、来自世界各地的游客以及马匹自身的安全。我正在与酒店和旅游业人士洽谈,希望能为这些马车夫找到工作,同时确保马匹的未来安全。”
市长曼达尼同日对结束马车运营表达了支持,同时呼吁采取措施确保马车夫能够顺利过渡工作,“我希望与所有相关方合作实现公正的过渡,保护工人。我支持法案的精神,然而我们对其中存在的工人保护不足之处持批评态度,并期待与市议会合作解决这些问题。”
法案的发起人市议员马泰同日发布声明对朱曼宁的支持表达了感谢,“我要感谢市议长对法案的支持,以及她对当前形势紧迫性的深刻认识。玛哈詹的死是可以避免的,市议长的领导让我们离最终终结这个长期以来将乘客、工人、公园游客和马匹置于危险之中的行业更近了一步。”
据市政记录显示,截至去年夏天,纽约市的马车行业共有68名持证马车车主、183匹持证马匹和231名持证车夫。而据代表马车车主和司机的运输工人联合会第100 分会主席John Samuelsen称,目前约有170名活跃的车夫以及一些相关工人,他还表示工会将继续抗争以反对这项法案,并指出该法案缺乏关于马匹命运以及禁令实施后失业人员将如何处置的具体计划。
根据去年秋季运输工人联合会进行的一项民意调查发现,每月至少去一次中央公园的纽约市民中,约有60%支持继续运营马车。但在玛哈詹去世后的一项民意调查显示,近70%的纽约市民赞成禁止马车运营,20%的人反对。
《莱德法案》以一匹名叫莱德的马命名,这匹马于2022年8月的一个高温天气中在工作时不幸倒地身亡,在上月罗曼奇不幸死亡后改为《罗曼奇法案》。该法案将于2028 年 6 月前废除中央公园的马车,并禁止将目前正在使用的马匹出售或转让给屠宰场或用于其他马车业务。法案此前并未通过,市议会卫生委员会将于15日(周三)主持听证会,决定是否将该法案提交市议会全体投票表决。