【侨报讯】香港中通社报道，据台媒6月7日报道，根据台当局交通主管部门针对运输仓储业的最新统计，2025年海洋水运业平均月薪为138446元（新台币，下同），连续6年居冠；工时方面，公共汽车客运业每月总工时达199.7小时，为最辛苦的行业。

统计显示，去年台湾运输及仓储业受雇人数为298000人，平均月薪为67793元，较2024年增加2609元。其中以海洋水运业138446元最多，连续6年蝉联第一，但受到奖金、年终奖及加班费等非经常性薪资下降影响，总收入与2024年相比有所下滑。

其余运输仓储行业中，航空运输业表现较好，平均月薪为123804元，较前一年增加6753元，薪资涨幅达5.8%最多，主要原因是旅游观光需求持续升温，带动人力招募与薪酬双双提升。

工时方面，整个运输仓储业每月平均工时为169.3小时，略高于整体工业及服务业的168.9小时。其中，公共汽车客运业工时最长，达到199.7小时，比行业平均多出30小时；加班工时也高达35.7小时，较前一年再增加2.8小时。

快递业每月工时188小时居次，加班工时20.9小时也居次；铁路及捷运运输业加班工时为15.5小时，也属于工时较长的行业之一。

台交通主管部门表示，公共汽车客运业各年总工时及加班工时均高于其他行业；快递业是随着“宅经济”及电商发展，总工时及加班工时增幅最大；汽车货运业则是总工时及加班工时均减幅最大。