【侨报记者崔国萁6月2日纽约报道】华人聚居的布碌仑湾脊区居民持续反对市交通局（DOT）提出的关于当地三大道卡车路线的提案，该方案拟将韦克曼坊（Wakeman Place）至86街间的三大道指定为一条“本地卡车路线”，居民们对该卡车路线带来的安全问题表示担忧。

在不久前举行的布碌仑第10社区委员会会议上，交通与运输委员会委员卡佩塔纳基斯（Jaynemarie Capetanakis）概述了DOT的最新计划。

据悉，市交通局在三大道上设置卡车路线时，提出的安全改善措施包括：设置混凝土及彩绘路缘延伸带、调整交通信号灯时长、加固中心行车线，并在沿途各处设置卡车装卸区。所有这些措施都将贯穿三大道全线。

据市交通局介绍，该项目将于夏末启动，并预计在秋季完工。在相关规划文件中阐述了指定此路线的理由，这包括该走廊沿线的建筑物中约有90%属于商住两用性质；沿线的许多商家每天均需接收众多货物配送；湾脊区目前缺乏专用的卡车路线，导致卡车不得不借用一些原本不适合商业车辆通行的街道行驶等。

   一辆卡车在湾脊区三大道交湾脊大道转弯。（来自DOT）

此外，交通局还指出，设立一条本地卡车路线将有助于加强执法力度，从而有效防止卡车驶入居民区街道。

但社委会成员以及三大道商家协会（Merchants of Third Ave）均对该计划表达了反对。委员会强调，此类具有重大影响的决策需要更多的时间进行研讨与商议，同时安全问题是大家关注的焦点。

会上一位委员表示，三大道汇聚了餐馆、诊所、学校以及众多设施，“试想一下，当你试图开车穿行于此，却发现前后左右全被卡车包围，那种情景简直太危险了。”

还有一位委员对该路线沿线行人的安全感到担忧，“卡车无法做到瞬间刹停，它们的视野受限，且该区域行人流量巨大。”
卡佩塔纳基斯委员也表示，三大道路段的起点正是新建的Joanne Seminara 学校所在地，因此我们对所有居民，尤其是那些上学孩子们的出行安全深感忧虑。

据卡佩塔纳基斯介绍，委员会当天一致通过了一项动议，强烈反对扩充卡车路线，并决定暂缓实施该街道改善项目，直至交通局提供进一步的数据并妥善回应社区的各项关切。

但交通局表示，该项目旨在提升该交通走廊的安全性，具体措施包括缩短行人过街距离、提高行人的可见度、改善无障碍通行条件，以及通过交通疏导来减缓车速和车辆转弯时的动作等。

该方案还指出，交通局将继续与市警68分局保持协作，共同开展对卡车的联合执法工作。而针对该提案的公开听证会将于6月9日举行。