【侨报讯】5月3日路透社报道，精神航空周日表示，在突然停运后，公司已基本完成乘客退款，并将机组人员送回各自基地；与此同时，依赖廉价机票出行的美国旅客仍在临时改签和寻找替代航班，不少人表示，精神航空退出市场意味着低收入和预算有限旅客的选择明显减少。

精神航空表示，通过信用卡或借记卡购票的大多数客户，截至周六晚间已获得退款，仍有少部分退款正在处理中。公司称，一些款项可能因银行入账时间不同而延迟显示。路透社报道，精神航空原本在5月15日前仍安排有超过4000个国内航班，停运使大量旅客行程被迫中断。

停运也影响大批员工。公司称，约1500名机组人员已在周末被送回基地。精神航空长期以低票价、少附加服务模式吸引旅客，但近年来财务压力持续加重。此前与捷蓝航空的合并计划在2024年被联邦法院阻止，之后公司两次申请破产保护，仍未能扭转局面。

许多旅客说，精神航空虽然常因收费项目多、服务简单而遭批评，但它提供的低价票让他们得以探亲、度假或处理紧急行程。一些乘客在停运后被迫购买更贵机票，也有人称，临时单程票价高达数百美元。对预算有限的家庭而言，精神航空停运并不只是少了一家航空公司，而是少了一条相对便宜的出行通道。

交通部长达菲表示，精神航空走向清算已有一段时间。为接收受影响旅客，边疆航空、捷蓝航空、西南航空、达美航空和美国航空等公司推出折扣票价或增开部分航线。联合航空和捷蓝航空等也对持有精神航空原行程的乘客提供限价或低价机票。

精神航空停运后，美国超低成本航空市场进一步收缩。边疆航空等竞争对手仍在运营，但旅客可选择的低价航线减少，部分城市失去精神航空服务后，只能转向价格更高或班次更少的替代航班。