【侨报讯】随着美军在斯里兰卡外海打击一艘伊朗军舰，美伊战争周三进一步升级。霍尔木兹海峡航运陷入瘫痪已进入第五天，中东关键石油和天然气运输几乎停摆，全球能源市场承压。

据路透社报道，此次打击由美军潜艇实施。与此同时，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）承诺，将为从中东出口油气的船只提供政治风险保险和海军护航，以遏制不断飙升的能源价格。

根据路孚特船舶追踪数据及MarineTraffic平台统计，至少200艘船只——包括原油油轮、液化天然气（LNG）运输船及货船——仍停泊在伊拉克、沙特和卡塔尔等主要海湾产油国近海水域。另有数百艘船只滞留在霍尔木兹海峡外，无法进入港口。该水道承担着全球约五分之一的石油和液化天然气供应，是全球能源运输命脉。

一艘悬挂马耳他旗的集装箱船“萨芬·普雷斯蒂奇”号在驶向霍尔木兹海峡北端途中遭到炮弹击中，船员被迫弃船。

两名知情人士称，卡塔尔周三将全面关闭天然气液化设施，至少一个月内难以恢复正常生产和出口。能源巨头QatarEnergy已就液化天然气发运宣布不可抗力，原因是其生产设施遭袭。

伊拉克因原油无法装船、储存空间耗尽而被迫减产。沙特、阿联酋和科威特也面临装船困难，但尚不清楚是否已正式下调产量。

尽管航运几乎冻结，周二仍出现罕见通行案例：一艘苏伊士型油轮“波拉”号穿越霍尔木兹海峡前往阿联酋装载原油。数据显示，该船在3月2日晚接近海峡时关闭AIS自动识别系统，次日出现在阿布扎比外海。

特朗普周二表示，他已指示美国国际开发金融公司为海湾海上贸易提供政治风险保险和金融担保，并在社交媒体上写道：“无论发生什么，美国都将确保全球能源自由流动。”

油价周三小幅回落，但自上周六冲突爆发以来已累计上涨约12%。高盛将第二季度布伦特原油价格预期上调10美元至每桶76美元，同时将WTI原油预期上调9美元至每桶71美元。该行认为，霍尔木兹海峡油气出口受阻时间可能长于此前预期，且生产设施受损风险上升，可能导致经合组织国家库存大幅下降。

不过，航运业内人士对全面护航持怀疑态度。国际航运公会BIMCO安全与安保主管雅各布·拉森（Jakob Larsen）表示，在当前受威胁海域为所有油轮提供保护“并不现实”，因为这需要数量庞大的军舰和军事资源。
（编译：SW）