【侨报讯】综合中国第一财经、香港新闻网报道，航班管家DAST最新数据显示，2026年春运首周，中日航线较去年同期减少1292班次，同比下降49.2%。另外，去年春运时运营的58条中日航线，今年已全部取消。

中国2026年春运从2月2日开始，到3月13日结束，共计40天。据第三方出行平台航班管家DAST数据，2026年春运首周（2月2日-2月8日），中日航线比去年春运第一周减少1292班（往返算两班），同比下降49.2%。其中，减班幅度最大的航线是上海浦东－大阪关西，减班87班次；其次是上海浦东－东京成田，减班40班次。

航班大规模取消或减班，与旅客量的大幅下降有关。航旅纵横大数据显示，自去年11月中国航司发布日本相关航线机票免费退改签后，赴日旅客量开始大幅下降；日本国家旅游局数据也显示，去年12月访日中国游客同比减少45.3%。

日本关西机场2月9日公布，1月往返关西机场的中国旅客人数为27.7万人次，较去年同期下降58%。此外，来自港澳航班的旅客人数亦比去年同期下跌12%。

目前，中国多家航司将日本航线免费退改政策延至今年10月24日，涵盖“五一”和“十一”小长假。在此之前，免费退改签政策执行到3月28日。

不去日本后，中国旅客目光转向韩国和东南亚。根据航班管家DAST数据，春运首周出境航线航班量前三为中国香港、泰国、韩国；除新开广州白云-柬埔寨航线外，广州白云-吉隆坡、上海浦东-河内内排、上海浦东-吉隆坡等航线均增班超过20班次。

日本首相高市早苗去年11月发表涉台错误言论，导致中日关系急转直下，中国多家航司陆续宣布取消赴日航班。上月26日，中国外交部领事司发布安全提醒，指日本社会治安不靖，针对中国公民违法犯罪案件多发、部分地区连续发生地震，呼吁中国公民近期避免前往日本。