【侨报讯】密歇根州总检察长内塞尔（Dana Nessel）周五（1月23日）对多家大型石油公司提起反垄断诉讼，指控它们数十年来相互串谋，阻挠包括电动车（EV）在内的可再生能源竞争。

据路透社报道，该诉讼在密歇根州西区联邦地区法院提起，被告包括英国石油公司（BP）、雪佛龙（Chevron）、埃克森美孚（Exxon）、壳牌（Shell）以及美国石油协会（American Petroleum Institute）。起诉书称，这些公司“以卡特尔形式行事，同意减少可再生能源发电及其电力的生产和分配，并遏制电动车及可再生一次能源技术在美国的兴起”。

雪佛龙的一名律师在声明中表示，密歇根州的诉讼“毫无根据，这一点已在纽约、宾夕法尼亚和特拉华等地多起相关案件被驳回中得到证明”。该公司律师西奥多·布特鲁斯（Theodore Boutrous Jr.）还称：“这起诉讼忽视了一个事实，即密歇根州高度依赖石油和天然气来支持该州的汽车制造商和工人。”

壳牌拒绝置评。英国石油、埃克森美孚以及美国石油协会的代表未立即回应置评请求。

起诉书称，这些公司“放弃可再生能源项目，利用专利诉讼阻碍竞争对手，压制有关化石燃料隐性成本及替代方案可行性的信息……并通过行业协会协调全市场行动，将资本支出从可再生能源领域转移开来——这一切构成了美国历史上最严重、最成功的反竞争合谋之一”。

诉讼指出，早在上世纪70年代，埃克森就开发了最早的汽油—电力混合动力技术。1978年，埃克森曾公开展示一套集成电动机的混合动力推进系统，并将其安装在一辆克莱斯勒科尔多瓦（Chrysler Cordoba）车型上；1979年，埃克森还与丰田（Toyota）合作，基于丰田克雷西达（Toyota Cressida）底盘开发混合动力汽车。

但起诉书称，“埃克森从未将这一创新的混合动力发动机技术推向市场，并且长期推迟对用于电动车的锂离子和石墨基电池技术进行实质性投资”。诉讼还指出，埃克森1979年的内部研究“预测可再生能源将日益成为化石燃料的竞争性威胁”。

起诉书还称，雪佛龙通过收购相关专利、限制其在汽车领域的使用，采取措施拖延一项关键的电动车及电池技术——镍氢可充电电池（nickel-metal hydride）。

报道称，在拜登政府曾出台要求汽车制造商逐步提高电动车产量的规定之后，特朗普政府已采取一系列行动，使车企更容易避免生产电动车，并提高消费者购买电动车的成本。

（编译：CSW）