【侨报讯】使用了31年的纽约地铁卡MetroCard——这张蓝黄相间、需要刷卡进入地铁的交通卡——将于周三正式退役，取而代之的是如今已广泛使用的“轻触支付”（tap-and-go）系统。

根据1010 WINS报道，纽约大都会运输署（MTA）于1994年推出MetroCard，将当时较为先进的磁条技术引入闸机系统。

在此之前，乘客需投放可追溯至20世纪50年代的代币进站。而在更早的时候，自20世纪初纽约地铁开通之初，乘客甚至需要投入五分钱硬币乘车。

MTA首席执行官利伯（Janno Lieber）在今年3月发布过渡公告时表示，“32年过去了，是时候向MetroCard告别，全力转向未来的票务支付系统。”

他当时指出，目前约三分之二的乘客已选择使用轻触支付方式。

尽管即将退出历史舞台，MetroCard在纽约城市生活中留下了深刻印记。1998年推出的周卡和月卡无限次乘坐制度，以固定价格提供不限次数乘车，显著改变了纽约人的通勤方式，提升了客流量，增强了跨区换乘的灵活性，也增加了整体出行次数。MetroCard也逐渐成为美国最大公共交通系统的象征，深受本地居民和游客喜爱。

MTA还充分利用其影响力，通过MetroCard出售广告位，推出印有纽约市地标、本地商户和体育赛事的纪念卡

过去30多年里，MTA共发行了400多种限量版MetroCard。部分MetroCard甚至成为收藏品。

不过，MetroCard并非毫无缺点。其磁条经常不够灵敏，乘客有时需要反复刷卡才能进站；同时，由于卡片大小与信用卡相近，也很容易丢失。

MTA表示，全面转向非接触式支付系统后，每年预计可节省至少2000万美元运营成本。该系统采用与手机和信用卡“轻触支付”（tap-to-pay）类似的无线技术。

这一数字化转型是MTA长期推进、总投资达7.72亿美元的“一个纽约地铁”（OMNY）项目的重要组成部分，旨在为乘客提供更快捷、更可靠的支付体验。

未来，乘客搭乘纽约的地铁和公交车，可在闸机处轻触信用卡、借记卡、智能手机、智能手表或OMNY实体卡（OMNY card）完成支付，屏幕将显示是否成功。

对于偏好实体卡或现金支付的乘客，仍可花1美元购买OMNY卡，并通过线上、部分零售商店或地铁站自动售票机充值。

周三之后，MetroCard将无法再购买或充值，但现有实体卡仍可使用至2026年。MTA建议乘客在到期前用完卡内余额。MetroCard过期后，两年内可申请余额转移或退款。

（编译：ZJ）