【侨报讯】美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）周一（11月3日）表示，如果认为持续的政府关门使航空旅行存在安全风险，特朗普政府将关闭整个美国航空系统。

据路透社报道，达菲在接受CNBC采访时表示：“如果我们认为飞行不安全……我们会关闭整个领空，不允许人们出行。目前我们还没有到那一步，只是延误严重。”他补充说，在政府关门期间，“风险确实在增加”。

美联航（United Airlines）首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）上周表示，持续的政府关门已经影响航班预订，航空公司担心假日出行季即将到来。

此次关门迫使1.3万名空中交通管制员和5万名运输安全管理局（TSA）人员无薪工作，导致数万航班延误。

达菲还表示，他无意解雇那些“因病缺勤”的空管人员，并强调：“他们只是想为家人谋生。我请求他们尽量来上班。”

随着这场长达34天的政府关门持续，越来越多空管人员请病假，导致美国机场出现严重延误。运输安全管理局人员的缺勤也使圣迭戈（San Diego）和休斯敦（Houston）等机场出现漫长安检队伍。休斯敦乔治·布什机场（Houston Bush Airport）周日安检等待时间超过三小时。

联邦航空管理局（FAA）上周五表示，美国30个最繁忙机场中，近一半面临空管人员短缺。据航班追踪网站FlightAware统计，当天共有6200多个航班延误、500个航班取消。

在纽约，80%的空管人员缺勤。达菲称，上周五65%的航班延误由此造成。周六共有4600架次航班延误、173架取消；周日5800架延误、244架取消。截至周一上午9时，已有750架航班延误、54架取消。

达美航空（Delta Air Lines）、美联航、西南航空（Southwest Airlines）、美国航空（American Airlines）以及全国空中交通管制员协会均呼吁国会尽快通过临时拨款法案，使政府恢复运作。

这场政府关门自10月1日开始，因国会未能通过联邦拨款法案而持续至今。多家航空公司警告称，关门正在加剧航空安全风险。

此外，关门进一步恶化了人员短缺问题，可能引发类似2019年那场导致35天政府关门结束的严重航班中断。FAA目前空管人员数量比目标少约3500人，许多人在关门前就已被迫加班并每周工作六天。

（编译：CSW）