【侨报记者崔国萁10月15日纽约报道】令人关注的IBX（Interborough Express）轻轨项目环境评估即将启动，这标志着连接布碌仑和皇后区的该跨区快线项目的建设又迈入一个重要里程碑。

州长霍楚和大都会运输署（MTA ）周三宣布说，该机构正根据《纽约州环境质量评估法案》(SEQRA)， 启动IBX轻轨项目的环境评估流程，且公众会议已经安排。

根据公布，随后将举行三场环评公众会议，其中首场于10月29日在布碌仑学院（Brooklyn College）举行，接着在11月6日于皇后区中村（Middle Village）的基督国王高中（Christ the King High School）举行；11月12日则于线上举行一场公众会议。

届时与会官员将讨论项目范围和评估流程。有关会议的更多详情，包括如何参加会议，民众可登陆mta.info/project/interborough-express了解。

据悉，启动环境评估标志着IBX轻轨项目已进入第二个重要里程碑，此前MTA于8月宣布说该项目已进入初步工程和设计阶段。

据MTA官员表示，环境审查与设计和工程两个步骤将同时进行。而在环评公众宣传之后，IBX轻轨项目的SEQRA流程将生成一份范围界定草案，并最终将产生一份环境影响报告草案。

对于这条全长14 英里、将设19站的IBX轻轨项目，州长霍楚和MTA领导层始终认为，这将彻底改变皇后区和布碌仑居民的生活。

霍楚表示，IBX轻轨将显著改善每日超过16 万名乘客的通勤体验，州府正全速推进，而“启动环境审查再次表明，在纽约我们不仅谈论大型基础设施项目，且更致力于建设它们。”

MTA建设和开发总裁托雷斯-斯普林格（Jamie Torres-Springer）则表示，IBX项目最终将为两区民众提供应得的快速、可靠的交通连接，“我们已准备好以更快、更好、更便宜的方式完成它。”

据悉，MTA 将在2025-2029年684亿元的资本计划中，支付该项目预计需要的55亿元总成本中的约50%。

MTA将IBX轻轨项目描述为一项“跨世代的交通投资”，它将为布碌仑和皇后区服务欠缺地区的近90万纽约人提供地铁、公交车和长岛铁路的连接。该项目建成后预计全程仅需约32分钟，将大大缩短两区之间的出行时间。

IBX轻轨设计渲染图。（州长霍楚办公室）