【侨报讯】美国交通部（U.S. Transportation Department）周五（9月26日）表示，将发布一项紧急规定，严格限制非美国公民获得商用驾驶执照（commercial driver licenses），此举源于佛罗里达发生的致命车祸及政府审计发现的问题。

据路透社报道，非公民只有满足更严格的条件，包括持有就业类签证并接受联邦移民身份检查，才能申请卡车驾驶执照。

交通部长达菲（Sean Duffy）同时对加利福尼亚州采取执法行动，要求暂停向部分非公民发放商用驾驶执照。达菲称，“驾驶一辆重达80,000磅的巨型卡车的执照，正在被发给危险的外国司机——而且很多是非法的。”

加州州长发言人回应称，该州商用司机的致命事故率比全国平均低近40%，而得州——唯一商用司机更多的州——的事故率比加州高近50%。

今年8月，国务卿卢比奥（Marco Rubio）曾表示，美国将立即暂停向商用卡车司机发放所有工作签证。此次新规不仅限制新签证，也收紧了在美已有非公民获取商用驾驶执照的条件。

加州若30天内不遵守规定，特朗普（Donald Trump）政府将扣发联邦公路资金，首年约1.6亿美元，并随后翻倍。达菲称，加州向非公民发放的商用驾驶执照中，有超过25%存在违规。

达菲指出，一项联邦机动车运输安全管理局（Federal Motor Carrier Safety Administration）审计显示，部分司机执照在其合法在美身份过期后仍然有效；科罗拉多州、宾夕法尼亚州、南达科他州、得州和华盛顿州也存在类似情况。

独立卡车司机协会（Owner-Operator Independent Drivers Association）主席斯宾塞（Todd Spencer）称，这项措施有助于堵住漏洞，防止不合格司机上路，保障专业司机及公众安全。

据估计，美国缺少多达8万名卡车司机。此次联邦调查起因是一名印度籍卡车司机在佛罗里达发生致命车祸，该司机既不讲英语，也没有合法在美身份，但却从加州获得了执照。

特朗普今年4月的行政命令恢复了英语能力标准，此前2016年的指导意见曾表示，如果商用司机唯一违规是英语能力不足，检查员不应暂停其执照。联邦机动车运输安全管理局称，2023年约16%的美国卡车司机出生在美国境外。

（编译：CSW）