【侨报讯】在南欧多座城市因游客过多而感到压力之际，柏林正将自己打造成“避开人群”的旅游选择，以应对其他地方的酷暑、高温浪潮和反旅游抗议所带来的困扰。

据路透社报道，德国首都正在推广其前卫艺术场景、普鲁士宫殿（Prussian palaces）以及知名的电子音乐俱乐部（techno clubs），以振兴旅游业——这一领域在疫情后复苏中落后于欧洲其他地区。

柏林旅游局（VisitBerlin）发言人克里斯蒂安·坦茨勒（Christian Taenzler）表示：“我们实际上没有过度旅游的问题。城市面积大，人群分散。尤其是夏天，柏林人外出时，市区空间相当宽敞。”

据柏林-勃兰登堡统计局（Berlin-Brandenburg statistics office）数据，柏林拥有约400万人口，今年上半年吸引了590万游客，产生约1,390万夜宿。这分别比去年下降了1.8%和2.9%。同期酒店入住率平均为52.8%，低于马德里（Madrid）的65%和巴黎（Paris）的79%，这些城市的旅游业在疫情后复苏更快。

2019年疫情前，柏林接待游客近1,400万人次，夜宿达3,400万次。根据德国经济研究所（DIW Econ）估算，2023年旅游业占柏林总产出的4.6%，包括间接影响。而巴黎和罗马约为14%，马德里约为8%，柏林则更依赖注重成本的德国游客。与此同时，今年上半年国际游客下降了4.7%。

部分旅游局希望未来几年气候趋势能将需求北移。欧盟委员会联合研究中心（European Commission Joint Research Centre）研究发现，热浪正在使南部目的地在盛夏期间吸引力下降。凯投宏观经济咨询公司（Capital Economics）欧洲经济学家阿德里安·普雷特约翰（Adrian Prettejohn）表示：“虽然这一趋势未来可能出现，但目前证据仍有限，目前仅看到旅游转向淡季。”

坦茨勒指出，柏林夏季最高气温通常约为摄氏25度（77华氏度），应能吸引寻求凉爽气候的游客。他说：“我们是一座非常绿色的城市，有大量水域和游泳设施，也有很多阴凉处……我认为这在未来会变得越来越重要。”

旅游业人士认为，国际游客增长乏力部分原因在于柏林的新机场——柏林勃兰登堡机场（BER），该机场于2020年启用。2024年，BER旅客量增加10.4%，达到2,550万人次，远低于2019年特格尔（Tegel）和舍讷费尔德（Schoenefeld）两机场总和的3,570万人次。德国机场协会（ADV airports association）负责人拉尔夫·拜泽尔（Ralph Beisel）称：“旅客量的恢复率略低于85%。”

低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）去年8月宣布，将削减在柏林勃兰登堡机场（BER）的航班量20%。瑞安DAC首席执行官埃迪·威尔逊（Eddie Wilson）多次抱怨税费问题，并指出柏林机场设计容量为5,000万旅客。

尽管机票价格上涨，柏林的餐厅、酒店和景点仍相对实惠。Staendige Vertretung餐厅管理合伙人扬·菲利普·布宾格（Jan Philipp Bubinger）表示：“柏林的价格绝对适中。”

部分人将柏林游客数量不及预期归因于文化领域预算削减的负面报道——文化历来是柏林最吸引人的亮点之一。柏林政府计划削减2025年文化预算约1.3亿欧元。绿党议员朱利安·施瓦尔策（Julian Schwarze）表示：“这里的预算削减简直是灾难。如果给人文化正在消失的印象，我宁可不去柏林。”

（编译：CSW）