【侨报讯】加拿大工业关系委员会（CIRB）周一裁定，加拿大航空（Air Canada）约1万名空乘人员的罢工行为非法，并勒令他们立即返回岗位。这些空乘人员此前无视委员会下达的复工及仲裁命令。

根据美联社报道，此次罢工已进入第三天，正值暑期出行高峰，每天约有13万名旅客受到影响，加拿大最大航空公司的运营陷入停顿。加航原本计划于周日恢复航班，但因工会拒绝返回岗位而被迫推迟。

CIRB在书面决定中表示，“工会谈判单位的所有成员必须立即恢复履行职责，并停止一切非法罢工行为。”该机构是一个负责解释和执行加拿大劳动法的独立行政法庭，并要求工会在周一中午前书面通知所有成员必须复工。

加航空乘罢工抗议。（图源：美联社）

目前尚不清楚，如果工会继续拒绝复工，委员会或政府将采取何种措施。加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）表示，“目前数十万加拿大人和来访旅客的出行受到干扰。我敦促双方尽快解决分歧。”他同时强调，谈判未能达成协议令人失望，但空乘人员应当在任何时候都得到合理补偿，并称就业部长稍后将发表进一步声明。

此前，在政府干预后，劳资局已下令空乘人员最晚在周日下午2点复工，并进入仲裁程序。加航原计划于周日晚恢复航班，但工会拒绝执行命令，航空公司随后宣布推迟至周一晚恢复。然而，加拿大公共雇员工会（CUPE）并未表现出妥协迹象。

加航每天运营约700个航班。CUPE全国主席汉考克（Mark Hancock）周日在多伦多皮尔森国际机场（Pearson International Airport）外撕毁了复工令，并对在场的罢工空乘表示，他们本周不会复工，引发现场欢呼。

空乘人员于周六凌晨1点左右集体罢工，此前他们拒绝了加航提出的政府指定仲裁要求。该仲裁机制将由第三方裁决新合同条款。加航与CUPE已谈判约八个月，但在薪酬以及飞机停飞期间空乘无薪工作的议题上分歧严重。

加航称，其最新方案包括在四年内将总薪酬（涵盖福利和养老金）提高38%，这将使加航空乘成为加拿大待遇最优的群体。但工会反驳称，首年8%的加薪幅度不足以抵消通货膨胀。

加航表示，受航班影响的乘客可以通过官网或移动应用申请全额退款。

去年，加拿大政府也曾强制该国两大铁路公司在停工期间进入仲裁，铁路工人工会随后提起诉讼，指责政府剥夺了工会在谈判中的筹码。

（编译：ZJ）