▲7月20日晚，香港天文台将台风“韦帕”的热带气旋警告信号下调为“三号强风信号”（俗称“三号风球”）。当天傍晚起，高铁香港西九龙站往来中国内地的列车陆续恢复运行。图为香港西九龙站内的旅客排队进站。中新社

【侨报讯】7月20日上午9时20分，香港天文台发出十号飓风信号，这是香港七年内第三个、今年发出的首个十号飓风信号。受台风“韦帕”影响，香港海、陆、空交通大受影响，全日逾500班航班需取消，近10万名乘客受影响。香港国际机场当日下午开始重新编配近400个航班，并会通宵处理100个航班，机场管理局预料，直至21日傍晚前，机场都将非常繁忙。

综合香港中通社、香港文汇报、香港大公报报道，7月20日上午9时20分，香港天文台发出十号飓风信号，这是香港七年内第三个、今年发出的首个十号飓风信号，意味着香港平均风速已达到每小时118公里或以上。

香港暂录33人受伤塌树报告超700宗

当日，有居住在港岛的市民反映，由于所住楼层较高，甚至能觉到楼被风吹得好似在颤。港岛东区一带风势及雨势颇大，北角甚至有逾100米长的大型棚架倒塌，更显示出台风“韦帕”的来势汹汹。消防人员接报后已及时前往现场进行清理。

在沙田一处居民小区，有晾衣机被风吹落，砸在地上，碎片散落一地；附近街道上空无一人，有数棵大树被风吹至倒塌，街边巴士站的站牌亦东倒西歪。

截至当日下午8时，特区政府1823电话中心及消防处分别收到286宗及425宗塌树报告，渠务署确认七宗水浸个案。

医院管理局表示，截至当日下午7时40分，33名市民（18男15女）在风暴期间受伤，于公立医院急症室接受诊治。

当日下午近3时，香港天文台表示，台风“韦帕”正逐渐远离香港，当地风力开始减弱，天文台在下午4时10分左右改发八号烈风或暴风信号。不过，所谓的“风力减弱”仅是相对十号信号而言，八号信号意味着香港的持续风力仍可达每小时63至117公里左右。

逾500航班取消 近10万客受影响 港机场通宵运作处理

台风“韦帕”吹袭下，香港海、陆、空交通大受影响，全日逾500班航班需取消，近10万名乘客受影响，不少离港外游或公干的旅客行程大失预算。因应不少旅客未知航班被取消而滞留香港机场，机管局紧急增派人手及物资应对，并启动电子的士派筹，联系的士商会安排逾800辆的士疏导旅客。截至20日下午，近400班航班重新编配，机场通宵运作，繁忙情况料持续至今日（21日）傍晚。

机管局客运大楼及旅客体验总经理欧阳显宏表示，20日晚半夜到21日清晨约6时左右，共有100班航班升降，另有超过500班航班被取消，预计有10万名旅客受影响，一般需要两至三天时间，给予航空公司视乎天气情况陆续恢复。20日已安排通宵编配航班升降，并加派人手，27条出境安检全面运作。

国泰航空表示，20日晚恢复54班航班，呼吁乘客确定乘搭的航班恢复才前往机场。香港航空20日及21日分别取消19班及一班航班，20日中午亦恢复26班航班。香港航空豁免所有改期、退票费用，乘客须于21日前办理。香港快运预计49个航班恢复服务，预计21日会恢复运作，但时间可能作出调整，乘客可以于8月1日前作出改期、退票，有关费用将豁免。