▲7月1日，中国国产飞机C909载旗首次执飞国际商业航班，图为国航CA757航班从呼和浩特白塔国际机场起飞。中新社

【侨报讯】7月1日，北京时间9时35分，由中国国际航空股份有限公司（以下简称“中国国航”）C909机型执飞的CA757航班，从内蒙古呼和浩特白塔国际机场平稳飞抵蒙古国乌兰巴托国际机场。这是中国国产飞机载旗首次执行国际商业航班。

综合中国民航报、新京报、界面新闻报道，7月1日上午8:07，由机身喷涂有五星红旗的中国国航C909机型执飞的CA757航班，搭载74名旅客从内蒙古呼和浩特白塔国际机场起飞，经过一个多小时的飞行，航班顺利降落蒙古国首都的乌兰巴托国际机场，乌兰巴托国际机场以民航界最高礼遇“水门仪式”迎接，这标志着中国国产飞机首次载旗执行国际商业航班，正式开启全新运行阶段。

自7月1日起，中国国航C909开始执飞呼和浩特-乌兰巴托航线，航班号CA757/8，每周7班。

所谓的载旗飞行，指飞机上有国旗图案，意味着承担光荣使命，彰显着国家的航空实力与形象。

今年是中国国航引进C909国产飞机第五个年头。截至目前，中国国航C909机队规模达35架，已累计实现安全飞行超11万小时，运送旅客超413万人次。中国国航C909机队依托北京、成都、呼和浩特三大运行基地，高效融入“干支通、全网联”的航空运输网络体系，执飞航线逾30条，每日计划航班量超100班。

中国国航C909执飞呼和浩特-乌兰巴托国际航线，是国航在推动国产民机国际化运营道路上的重要突破。

C909是由此前的ARJ21改名而来，是中国首次按照国际标准，自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。2002年4月经国家批准立项，2008年11月28日在上海成功首飞，2016年6月28日成功首航，实现了中国航线上国产喷气客机零的突破。

C909航程2225-3700公里，最大起飞重量40500千克，最大使用高度11900米，涵盖78座两舱、90座全经济舱以及95或97座高密度经济舱等不同客舱布局类型，能够满足多样化的市场需求。同时，该机型起降性能和抗侧风能力出色，可应对短窄跑道、高寒、高温、高原等复杂机场环境，为拓展航线网络提供了有力支撑。

据悉，2008年商用后，截至今年4月底，C909已交付163架，并陆续获印尼、文莱等国订单。

据中国商飞透露，截至4月，印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空三家海外航空公司已累计使用C909飞机在东南亚开通15条航线，运送旅客超25万人次。