▲6月2日，四川成都铁像寺小米之家展示的小米YU7吸引民众。当日，成都、杭州等城市的多家小米门店陆续开启了小米汽车首款SUV车型小米YU7的静态品鉴。中新社

【侨报讯】综合澎湃新闻、观察者网报道，中国民营科技公司小米创始人雷军6月3日在小米投资者大会上表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收窄，预计将在今年第三到第四季度实现盈利。

小米预计将于今年7月推出其首款SUV车型——YU7，定位为“豪华高性能SUV”。雷军说，该车预计于7月推出，但售价不可能是网传的23.59万元（人民币，下同），实际定价将在发布前一两天正式公布。他透露，YU7在智能驾驶研发方面的投入总预算高达35亿元，整体投入在行业处于领先水平。

小米汽车此前一直处于亏损状态。5月27日，小米集团发布2025年第一季度业绩报告。小米财报显示，今年一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为186亿元，其中电动汽车业务收入为181亿元，该分部经营亏损为5亿元。去年第四季度，该分部经调整后净亏损7亿元，今年一季度实现环比减亏2亿元。

雷军还提到，小米在五年前就已开始布局机器人领域，目前旗下汽车工厂正试用相关技术。同时，小米自研的汽车芯片也在开发中，预计不久后将推出。他还重申，小米将坚持将硬件业务的利润率控制在5%以内。

早在2022年，小米就发布了其首款全尺寸人形仿生机器人——CyberOne(铁大）。在2022雷军年度演讲中，雷军表示，CyberOne有聪明的大脑，能感知45种人类语义情绪，分辨85种环境语义；小脑也特别发达，小米自研全身控制算法，协调运动21个关节自由度；视觉敏锐：Mi Sense视觉空间系统，三维重建真实世界；四肢强健：全身5种关节驱动，峰值扭矩300Nm。

芯片也是小米受到外界关注的一大焦点。在一季度业绩会中，谈到小米最新发布的3nm旗舰SoC芯片玄戒O1，小米总裁卢伟冰称，目前仅规划用于小米的高端旗舰产品线。卢伟冰表示，玄戒O1的性能和体验均处于目前全球第一梯队，但小米是第一次做3nm工艺旗舰SoC，希望大家多给小米一些支持和鼓励。