【侨报讯】如果新州捷运（NJ Transit）的工程师在本周五凌晨罢工，预计将有约35万通勤者不得不寻找其他出行方式。

据美联社报道，作为全美第三大交通系统，NJ Transit负责运营新泽西州的公交和铁路，每个工作日提供近100万次出行服务，其中包括前往纽约市的通勤线路。一旦罢工发生，NJ Transit的所有通勤列车将全部停运。

薪资与工作条件是NJ Transit与铁路工程师和司机兄弟会（Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen）之间谈判的主要争议焦点。工会称其成员年均薪资为11.3万美元，并表示如果交通局首席执行官克里斯·科鲁里（Kris Kolluri）同意将平均年薪提高至17万美元，就可以达成协议。

不过，NJ Transit方面否认工会给出的数据，称工程师的年均总收入为13.5万美元，其中高收入者超过20万美元。

“我不能不断地花钱来解决问题，”科鲁里近日表示，“最终问题在于，谁来为此买单？钱不会从天上掉下来。”

如果罢工成真，这将是新泽西州40多年来首次发生的大规模交通罢工。

若工程师罢工，NJ Transit计划增加公交运力，以缓解铁路停运带来的压力。该局表示，将在靠近铁路站点的现有纽约通勤公交线路上“非常有限地”增设班次，并将与私人运营方合作，在工作日高峰期从几个主要的“换乘停车场”运营定制公交服务。

然而，该局也指出，公交车远无法承载与列车相同数量的乘客，仅能运送当前铁路客户的约20%。因此，官方呼吁能远程工作的通勤者尽可能居家办公。

潜在罢工已经对服务造成一定影响。周一，NJ Transit宣布将不会为本周四和周五在MetLife Stadium举行的夏奇拉（Shakira）演唱会提供列车或公交服务，并表示尚未确定是否为5月22日至29日期间碧昂丝（Beyoncé）的演唱会提供交通服务。

如果罢工发生，NJ Transit将从州内四个“卫星停车场”出发，安排包车通往曼哈顿的港务局汽车总站（Port Authority Bus Terminal）或新泽西北部的PATH地铁站，服务将从下周一开始。

每天有多达1000人搭乘一辆满载的列车，约7万名通勤者依赖NJ Transit列车出行。官方表示，每辆包车最多只能载约100人，且潜在罢工第一天将不会安排任何包车服务。

预计部分列车乘客将改乘现有的公交线路或使用包车服务，另一些人可能选择自行驾车前往纽约市，这将面临交通拥堵和拥堵费问题。

新泽西州州长、民主党人菲尔·墨菲（Phil Murphy）表示，如果罢工发生，所有选项都在考虑之列，包括宣布进入紧急状态。但他仍对达成协议保持乐观态度。

（编译：SW）