【侨报纽约讯】2025 年的开局令纽约人感到不安。

根据1010wins报道，最近几天发生的几起暴力事件，包括地铁上的暴力案，加深了纽约人一种不安的直觉：混乱和无序正在笼罩这座城市，危及公共安全。

这些案件令 2024 年成为有史以来对通勤者最危险的一年之一，尽管美国最大的城市仍在努力全面恢复。办公楼里的员工已经流失——空置率接近 20%——工作日乘坐城市巴士和地铁的人数仍低于疫情前的水平。暴力猖獗对企业来说是一个很大的担忧，他们说员工很担心。

资金短缺的 MTA 是管理该市地铁、公交车和通勤铁路的州控机构，正试图通过向进入曼哈顿中央商务区的司机收费来鼓励人们使用公共交通。但如果人们感到不安全，该机构的做法有可能适得其反，失去更多乘客。

周一是拥堵收费实施的第一个工作日，MTA 主席利伯（Janno Lieber）表示，该机构正在加快在地铁站台边缘安装护栏的计划。据 MTA 称，目前在 400 多个地铁站中，有 14 个设有站台护栏。该项目于一年前启动。

利伯承认乘客越来越不安。“毫无疑问，一些备受关注的事件、可怕的袭击已经深入人心，让整个系统感觉不那么安全，”他说。

新年前夜，在曼哈顿中心，一名男子被推下地铁站台，撞上迎面驶来的火车，导致头骨和肋骨骨折，脾脏破裂。在这起事件中，一名23岁的男子被指控犯有袭击、持有武器和骚扰罪。

一天后，一人在晨边高地（Morningside Heights）的车站站台上被捅了多刀，另一人在 2 号地铁上被砍伤，第三人在第二天清晨被捅刀。

而就在几周前，一起地铁纵火案引起国际关注，一名无证移民纵火焚烧了在布碌仑地铁上的熟睡女子德布里娜·卡瓦姆。她因伤势过重而当场死亡。

这些是 2024 年尾纽约市发生的最新暴力事件，令公众越来越恐惧。市长埃里克·亚当斯和州长霍楚为降低地铁犯罪率做出了许多努力，包括增加警力、地铁上增设摄像头、行李检查，甚至部署国民警卫队，但这一切似乎收效甚微。

根据哥伦比亚法学院政策研究小组 Vital City 汇编的政府数据，即使采取了所有这些措施，2024 年仍是几十年来对地铁乘客而言最危险的一年。

根据纽约警察局的数据，2024 年重罪袭击案达到 573 起，是自 1997 年以来最多的。地铁上还发生了 10 起谋杀案，是前一年的两倍。

一些立法者将暴力事件归咎于该市对精神病患者的政策，以及他们认为的刑事司法系统不完善，经常将惯犯送回街头。

霍楚和亚当斯对新年暴力案件作出了回应，他们承诺寻求立法，赋予当局更多权力，将患有严重精神病的人送往医院，并让他们留在那里——即使违背他们的意愿。

警察局长杰西卡·蒂施 (Jessica Tisch) 在周一的新闻发布会上说，还需要做更多的工作，因为人们感觉不安全。

蒂施表示，她将派遣 200 多名警察上地铁进行专业巡逻，并将派遣更多警察前往犯罪率最高的 50 个车站的站台。与此同时，亚当斯表示，他将敦促州府改变导致重犯率上升的州法律。

“这只是一个开始，”蒂施说。“本月，我们将推出大量额外的改进措施，以改进我们的交通部署，以更好地应对我们最近看到的可怕的随机暴力行为。”

全市无家可归者人数激增，地铁状况也变得复杂。一些无家可归的人不仅被指责为暴力事件的罪魁祸首，而且也成为暴力事件中最脆弱的受害者。

倡导组织乘客联盟的政策和通讯主管丹尼·珀尔斯坦表示：“对于那些无处可去的纽约人来说，地铁是白天和夜晚的最后避难所，尤其是在天气严寒的时候。我们需要大量投入来解决这些危机。”

曼哈顿一家医院的儿科职业治疗师萨曼莎·穆斯卡托说，当她搭乘地铁时，她会靠在远离站台的柱子上，这样她就不会被轻易推开。她说，她的不安感比她在疫情期间独自乘地铁上班时更严重了。

“我以前在地铁上经常看书，现在很少了，”她说。

编译：V