- 时间: 2026-10-23 00:39
【侨报记者韩清湲10月22日纽约报道】市议会22日(周四)投票通过废除中央公园观光马车的《莱德/罗曼奇法案》(Ryder's/Romanch Law)。马车行业工会誓言要起诉以终止法律生效,总统特朗普也在社交媒体发帖称这对纽约市的伟大传统来说是悲哀的一天。前纽约市长参选人卡兹(John Catsimatidis)则表示这是地产商利益集团在幕后推动,旨在将位于曼哈顿黄金地段的马厩改建高楼。
自1858年以来中央公园观光马车一直在运营,最初是一种交通工具,后来逐渐发展成为一项热门的旅游景点。市议会22日以40 比 7的投票结果通过了《莱德/罗曼奇法案》,该禁令将于 2028 年 6 月 1 日生效,届时全市五个行政区将全面禁止马车通行。
市议长朱曼宁(Julie Menin)表示,“从长期存在的动物福利问题、日益极端的高温天气,到中央公园历史上前所未有的过度拥挤,现状已变得难以为继,对马匹和人都构成了安全隐患。最终的方案设定了逐步淘汰该行业的最后期限,同时确保制定全面的劳动力转型计划,以保护依赖该行业谋生的辛勤工作的纽约市民的生计。”
作为法案发起人,市议员马泰(Christopher Marte)表示,“我们希望这项法案能够惠及所有人。经过数十年的辩论,倡导者的坚持不懈和罗曼奇家族的勇气帮助我们取得了今天的成就,使我们能够安全地让这些马匹退休,并帮助工人开启人生的新篇章。”

朱曼宁和市议员马泰等在中央公园举行发布会。(美联社)
法案的通过意味着目前纽约市大约 200名马车夫以及整个观光马车行业将在不到两年的时间内从本市彻底消失。代表马车行业工人的运输工人联合会22日誓言要起诉以终止该法律生效,并抨击该法案完全缺乏金钱补偿,只对向马车行业工人提供新的经济机会及职业培训做了模糊承诺。
运输工人联合会主席John Samuelsen在一份声明中表示,“这项法案简直是一场违反宪法和正当程序的灾难。它对蓝领司机和马车车主没有任何实质性的帮助,他们将在经济上遭受重创,失去工作、执照、昂贵的市政颁发的牌照、小生意和生活方式。这不是进步,这是反工人,这是盗窃。”
该工会律师在一封致市府法律部门负责人的信中称,“该法案包含大量严重的联邦和州宪法违规行为,不经公正补偿就剥夺相关工人的财产,并使他们未来对职业生涯的任何投资实际上都变得毫无价值。”

中央公园马车。(美联社)
作为回应,市府法律部门发言人Nicholas Paolucci在一份声明中称,“我们正在审查这封信。我们相信这项立法有法律依据,并将做好捍卫它的准备。”
与此同时,前纽约市长参选人卡兹在出席电台活动时抨击该法案的通过纯粹是地产商利益集团在幕后推动,旨在将位于曼哈顿11大道上所有马厩所在的建筑物改建为高楼,并呼吁司法部门对此展开调查。
同日总统特朗普在社交媒体平台Truth Social上发帖称法案的通过对纽约市的伟大传统来说是悲哀的一天,“纽约市的马车是纽约的标志性体验。令人遗憾的是,由于政治原因,我们将眼睁睁地看着它消失!看到深受喜爱的中央公园马车行业在经历了一个多世纪后,主要因为一场悲惨的事故而终结,我感到非常难过。这片区域发生车祸时(这种情况很多),他们都不会阻止汽车进入公园。那么,他们为什么要阻止马车呢?”