【侨报记者高诗云10月13日纽约报道】纽约市府将于明年1月实施可负担住房快速审批程序，允许部分开发项目绕过市议会最终表决，令20多名市议员失去对选区内相关项目的审批影响力，引发两党众多议员不满。

这项快速审批程序源于纽约市选民在2025年公投中通过的一项提案。根据现行的统一土地使用审查程序（Uniform Land Use Review Procedure，简称ULURP），开发商必须依次征求相关社区委员会及区长的意见，这些意见不具有法律约束力，随后将提案提交市规划委员会进行决定性表决。

如果获得通过，项目便会送交市议会作最终批准。在这一过程中，根据一项被称为“尊重当地议员意见”（member deference）的非正式惯例，开发项目所在选区的市议员通常拥有最终决定权。

然而，从明年1月起，位于最新可负担住房建设表现不佳名单上12个社区辖区内、符合条件的可负担住房项目，在土地使用审查过程中可以完全绕过当地市议员的批准。

其中涉及多个华人聚居社区，包括：布碌仑第10社区（湾脊区、戴克高地）、第12社区（区公园、肯辛顿）；皇后区第4社区（可乐娜、艾姆赫斯特）、第5社区（瑞吉屋、马斯佩斯、中村）、第11社区（贝赛、小颈）；史坦顿岛第2社区（新港巷New Dorp等岛中部）。

《City & State》联系了29名受到可负担住房快速审批名单影响的市议员，发现两党议员均对新的住房审查程序感到不满。其中许多人质疑：这是否真的是解决纽约市可负担住房危机的正确方法，并担心未来的开发项目是否真正符合当地社区的需求，以及他们将失去与开发商谈判时所拥有的筹码。

布碌仑市议员庄文怡（Susan Zhuang）在声明中表示：“保护我们社区的最佳方式，就是在其他人替我们作决定之前，由我们自己决定新住房应该建在哪里。”

不过，部分市议员已开始采取主动措施，希望在快速审批程序生效前，保留对当地住房开发的部分主导权。
湾脊区市议员桑托苏索（Kayla Santosuosso）正推动一项涉及近10个街区的土地重新规划计划，拟将遍布汽车修理厂及空地的区域改建为住宅区。她表示，必须在全市住房需求与社区实际情况之间取得平衡，并担忧大量新居民突然涌入，将对当地基础设施造成压力。

其他市议员也指出，水浸问题加剧、交通拥堵，以及社区独特风貌遭到破坏，都可能成为未来的问题，而加快审批程序恐怕无法充分考虑这些因素。不过，快速审批程序仍然保留社区委员会参与、环境审查及地标保护等要求。