【侨报讯】据美联社报道，周一上午，一架B-52轰炸机在南加州莫哈韦沙漠的一个美国空军基地起飞后不久坠毁，机上八人全部遇难，军方官员表示。

“我们失去了八位伟大的美国人，”爱德华兹空军基地副指挥官詹姆斯·海耶斯在新闻发布会上说道。

基地在其Facebook页面上表示，航拍画面显示，这架飞机在上午11点20分左右执行例行测试任务时坠毁，几乎完全损毁。坠机地点位于洛杉矶以北。在基地跑道附近，一大片被烧焦的沙漠上冒出滚滚黑烟，附近还有紧急救援车辆。

目前尚不清楚坠机原因。

“在查看了坠机录像后，我们认为这是一起无法挽回的坠机事故，机上人员全部遇难，”海耶斯说。“这是一场悲剧——我们从未预料到会发生这样的事，但我们始终做好准备。”

基地已成立临时安全委员会，负责初步事实收集工作，这将为后续的安全调查奠定基础。海耶斯表示，整个过程可能需要长达六个月的时间。

波音公司制造的B-52“同温层堡垒”轰炸机通常由5名机组人员操作，是一种远程战略轰炸机，于1955年开始服役。该机设计用于携带常规武器和核武器，曾参与美国从越南战争到针对伊朗军事行动等多场冲突。

爱德华兹空军基地位于洛杉矶以北约100英里（161公里）处，是美国空军大量飞机测试和研发工作的所在地。负责管理该基地的第412测试联队还承担着对空军所有飞机、武器系统、软件及相关部件的研发测试工作，包括采购前测试以及整个服役周期内的持续测试。

这座广阔的沙漠基地也是美国传奇试飞员查克·耶格尔（Chuck Yeager）于1947年驾驶飞机达到1.05马赫、首次突破音障的地点。

航空安全专家杰夫·古泽蒂（Jeff Guzzetti）表示，这架B-52在起飞后极短时间内便坠毁，既未爬升到较高高度，也未飞出较远距离，因此他怀疑飞机发生了某种飞行控制系统故障。

不过，他强调，目前判断具体原因仍为时过早。

他说，可能是维修后飞行控制系统连接或调整错误，也可能是发动机发生灾难性故障，或者正在测试的某项设备出现失效。

古泽蒂曾任职于美国联邦航空管理局（FAA）和美国国家运输安全委员会（NTSB），负责航空事故调查。

他说：“我认为这肯定是飞机可控性方面的问题。至于这种问题究竟是由发动机故障、飞行控制系统故障，还是某种新测试设备失效所引起的，我目前还无法确定。”

尽管美国空军已经操作B-52轰炸机超过70年，但在飞机上测试新设备仍可能带来新的风险和挑战。

古泽蒂表示：“飞行测试始终比正常飞行任务风险更高，因此才需要经过专门训练的试飞员，并且应配备其他安全保障措施。”

这张由KABC电视台提供的视频截图显示，6月15日，执法人员正在赶往当天发生在加利福尼亚州爱德华兹空军基地附近的一起飞机坠毁现场。（KABC电视台通过美联社发布）

资料图：2026年3月14日，在英国格洛斯特郡费尔福德，一架美国空军波音B-52“同温层堡垒”轰炸机停放在英国皇家空军费尔福德基地。路透社