【侨报讯】综合中新社、香港文汇报报道，自从粤港两地政府去年底实施“粤车南下”政策以来，整体运作有序畅顺，申请和预约出行数字节节上升，经考虑口岸运作、整体道路交通情况、用家反应及市民适应程度后，两地政府6月8日宣布，新增深圳、佛山、东莞、惠州和肇庆5个城市以覆盖粤港澳大湾区全部9个内地城市，并同意之后逐步扩展至全广东省；入境香港市区的粤车每天预约名额由100辆倍增至200辆，每车留港最多3天限期不变；以及推出口岸停车场的“易泊游”服务。粤港双方将持续留意实施安排并视乎实施情况，目标是最迟明年第一季推广至全广东省21个城市。

2025年11月15日，“粤车南下”第一阶段开始实施，获批车辆可驶入港珠澳大桥香港口岸自动化转机停车场，使用“易泊飞”服务；当年12月23日，第二阶段政策实施，获准的广东私家车车主可在预约后驶入香港市区。

据介绍，“粤车南下”实施以来，整体运作有序畅顺，申请和预约出行数字节节上升。截至2026年5月底，入境市区部分约8400个申请获批准，累计预约出行数目约6700辆次；口岸停车场“易泊飞”服务已有逾8600名用户申请、逾4000车次预约使用。

粤港双方将于今年6月15日起，先让新增城市的粤车使用“易泊飞”服务，此后于7月25日起让新增城市的粤车经港珠澳大桥入境香港市区并提升预约出行名额，同时推出“易泊游”服务供9个内地城市的粤车使用。此外，计划在2027年第一季度或之前推广“粤车南下”至广东全省21个城市。

香港机场管理局介绍，“易泊游”将方便大湾区旅客自驾访港。届时，成功申请的旅客可自驾经港珠澳大桥抵达自动化停车场，经自动泊车系统处理后，即可乘坐接驳巴士前往港珠澳大桥香港口岸入境。

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，“港车北上”“粤车南下”开启两地居民自驾双向往来新模式，营造大湾区互联互通新格局。特区政府会继续按照确保安全、有效分流、完备配套和简便申请的策略推进“粤车南下”，让更多内地城市客群来港，助力带动香港经济增长，促进粤港融合发展迈向新台阶。

南下自驾旅客最关注的充电设备方面，香港特区政府环境及生态局表示，目前全港已有90支国标充电桩投入服务，包括29支中速、47支快速及14支高速充电桩，其中30支快速充电桩安装在港珠澳大桥香港口岸停车场或口岸附近的停车场，总共可支援约1,970辆国标电动车使用。