【侨报讯】从Meta到特斯拉（Tesla）再到贝莱德（BlackRock），陪同美国总统特朗普访问中国的美国商界代表团，大多由希望解决在华业务问题的企业组成。

据路透社报道，一名白宫官员周一表示，包括特斯拉、贝莱德、因美纳（Illumina）、万事达卡（Mastercard）和Visa在内的十多家企业首席执行官和高管，将陪同特朗普于5月14日至15日访华。

与特朗普2017年访华时侧重盛大仪式和贸易协议不同，这次规模较小的代表团更多由希望推进在华长期商业诉求的企业组成。两名了解筹备情况的人士表示，这些企业希望借峰会推动监管审批、市场准入和投资机会。

地缘政治咨询机构Rhodium Group策略师顾问雷瓦·古容（Reva Goujon）表示：“除波音（Boeing）和嘉吉（Cargill）与采购协议有关外，其他企业主要是想解决关键投入品供应问题。”

她说，这也有助于美国政府传递一个信息，即中国若想讨论更广泛的投资议题，就必须成为“可靠的投资伙伴”，而不是将供应链“武器化”。

消息人士称，美国企业希望峰会带来的政治善意，能够帮助加快目前正在中国推进的监管讨论。

例如，Meta需要处理中国国家发改委上月要求其撤销对人工智能初创公司Manus超过20亿美元收购案的问题。北京正在加强对涉及前沿技术的美国投资审查。

与此同时，中国也在考虑限制向美国出口太阳能制造设备，这可能影响特斯拉等美国企业在美建设或扩建太阳能工厂的计划。

路透3月曾报道，特斯拉计划向包括苏州迈为科技（Suzhou Maxwell Technologies）在内的中国供应商采购价值29亿美元的太阳能面板设备，而这些出口需要中国商务部批准。

特斯拉还希望获得中国监管部门批准，在中国市场扩大其“完全自动驾驶”辅助系统的应用。公司首席执行官马斯克（Elon Musk）此前承认，美中双方的技术限制给业务带来困难，但表示仍对今年获得中国批准持乐观态度。

贝莱德首席执行官拉里·芬克（Larry Fink）此次也将到访北京。目前，由贝莱德牵头的财团正面临对其拟以230亿美元收购香港长江和记实业（CK Hutchison）港口资产交易的审查，其中包括靠近巴拿马运河的两个港口。

北京曾批评该交易，认为其与华盛顿削弱中国在巴拿马运河影响力的战略有关。

在科技企业方面，光学元件制造商Coherent正面临中国对铟等关键光芯片材料实施出口管制的问题。

因美纳（Illumina）则希望在中国恢复业务。此前，北京已解除去年对该公司实施的出口禁令。但该公司仍被列入中国“不可靠实体清单”，中国企业采购其设备仍需获得政府批准。

在金融领域，万事达卡和Visa希望借此次峰会改善其在中国受严格监管的支付市场中的地位。

一名了解情况的人士表示，万事达卡希望美国政府支持其提高在中国合资公司的持股比例。2023年，万事达卡通过与网联（NetsUnion）的合资公司，成为首家获准在中国处理人民币银行卡交易的外国支付网络。

另一名消息人士称，Visa尚未像万事达卡和美国运通（Amex）那样获得中国国内银行卡清算业务牌照，因此希望以“前所未有的100%持股模式”进入这一市场。

花旗集团（Citigroup）首席执行官简·弗雷泽（Jane Fraser）和高盛（Goldman Sachs）首席执行官大卫·所罗门（David Solomon）也将随团访华，华尔街金融机构仍在努力扩大进入中国资本市场的机会。

花旗目前仍在等待中国批准其全资证券经纪业务牌照。与此同时，该行还与浙江海越能源集团（Haiyue Energy Group）存在诉讼纠纷，后者因一笔与美国制裁有关的2700万美元付款被冻结而起诉花旗银行。

报道称，中美可能在此次峰会期间达成农业协议，扩大中国对美国谷物和肉类的采购。但市场观察人士预计，除去年10月协议中已承诺的内容外，不会出现大规模新增大豆采购。
（编译：SW）