【侨报讯】随着美国、以色列与伊朗冲突升级，全球航班大面积取消、中东关键枢纽关闭，油价飙升至数月高位，旅游与航空类股周一重挫，成为新一轮地缘政治震荡的直接受害者。

据路透社报道，过去三天，全球至少有4000架次航班被取消。迪拜和多哈这两大中东航空枢纽已连续第三天关闭，数万名旅客滞留，航空业面临自新冠疫情以来最严峻考验。约旦周一也宣布部分关闭领空。

联合国国际民用航空组织敦促各国“有责任确保航空运输运营、设施和乘客的安全”。

路透测算显示，来自欧洲、亚洲和北美的29家主要航空、酒店和旅游企业周一合计蒸发市值226亿美元。

美国航空（American Airlines）、联合航空（United Airlines）盘中一度跌超3%。欧洲方面，途易（TUI）股价下跌9.6%，汉莎航空（Lufthansa）跌5.7%，英航母公司IAG下跌5.4%。

航空数据公司Cirium表示，仅周一就有至少1560架次航班取消，自周六以来累计取消已超4000架次。

随着伊朗与以色列相互加强打击，油价一度飙升13%，创2025年1月以来最高水平。分析人士警告，燃油成本上升、航班取消与绕飞带来的额外支出，将对航空公司构成压力，即便部分企业已进行燃油对冲。

阿提哈德航空（Etihad）部分航班周一恢复运营。以色列本-古里安机场（Ben Gurion Airport）表示将有限度重开。阿联酋民航局宣布将开通国内“特别航班”，协助部分滞留旅客离境。

不过，多数中东航空公司仍在取消或暂停航班。

亚洲航空股同样承压。全日空控股（ANA Holdings）、中国国际航空（Air China）、中国东方航空（China Eastern Airlines）及马来西亚亚航长程（AirAsia X）股价均下跌至少4%。国泰航空（Cathay Pacific）取消所有往返中东航班，包括飞往迪拜和利雅得的航班，并免除改签费用。新加坡航空（Singapore Airlines）取消往返迪拜航班至3月7日，日本航空（Japan Airlines）暂停东京至多哈航线。

印度航空（Air India）取消往返印度与苏黎世、哥本哈根、伯明翰、阿联酋、沙特、以色列和卡塔尔的航班，飞往纽约和纽瓦克的航班将改在罗马加油。

冲击已波及全球旅客。迪拜在2024年以9200万人次成为全球最繁忙的国际机场，多哈排名第十。

大量旅客反映改签困难、信息混乱。一些原计划经多哈转机的旅客被迫改道洛杉矶等地。还有从悉尼飞往苏格兰的航班因领空关闭中途折返。

在冲突爆发前，旅游业已因消费者节约开支而承压。挪威邮轮控股（Norwegian Cruise Line Holdings）周一预计2026年利润将低于预期。

分析人士普遍认为，若中东局势持续紧张，航班扰动和燃油成本飙升将对全球航空与旅游业造成数周甚至更长时间的冲击。
（编译：SW）