【侨报记者崔韩清湲5月27日纽约报道】联邦法官27日（周二）发布限制令，暂缓联邦政府通过克扣纽约州交通项目资金的方式叫停纽约州拥堵收费，同日州长霍楚发布声明庆祝。限制令将持续至6月9日。

在MTA与联邦交通部在曼哈顿下城联邦法院进行口头辩论后，联邦法官利曼（Lewis J.Liman）批准了MTA对特朗普政府发出临时限制令的请求，该裁决授予了纽约州自数月前联邦政府命令关闭拥堵收费计划以来，首次关键性的延期许可。
利曼法官称，“如果没有限制令，纽约州将遭受不可挽回的伤害。MTA在其案件中显示出了成功的可能性来维持拥堵收费”。此外，他还留下了发布长期保护令的可能性，并已经驳回了另外四起反拥堵收费诉讼的一些论点。

霍楚于声明中表示，“我们又赢了。利曼法官的临时限制令是纽约通勤者的巨大胜利，证明了我们作为一个州有权就什么对我们的街道最好做出决定。纽约人应该掌控我们自己的交通模式，防止街道堵塞并保护清洁空气。我们需要进行必要的大量投资来支持我们的交通系统，并防止它陷入混乱和失修，而拥堵收费就是正确解决方案。所以联邦交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）可以发布尽可能多的信件和社交媒体帖子，但法院阻止特朗普政府报复纽约减少交通和投资交通。拥堵收费是合法的，它正在运作，我们将一直保持收费摄像头打开。”

   曼哈顿时报广场的繁忙交通。（管黎明摄）

与此同时，联邦交通部律师Charles Roberts表示，联邦政府将遵守法官的命令。联邦交通部机构发言人表示，“法官今天的裁决不是关于我们针对州长霍楚阶级斗争的案件的是非曲直，而是暂时暂停，以便有更多的时间做出决定。”
MTA主席兼首席执行官利伯（Janno Lieber）表示，“我欢迎法官的决定。我认为传递出的信息是如果我们不按照联邦政府说的做，他不希望看到更多胁迫性威胁和惩罚威胁。”

根据锡耶纳学院（Siena College）5月的一项民意调查发现，39%的受访者希望保持拥堵收费，高于同项调查3月份的33%，与此同时46%的受访者同意州长霍楚在拥堵收费问题上继续与联邦政府斗争是正确的。